'n Dieselgenerator is die kombinasie van 'n dieselmotor met 'n elektriese kragopwekker om elektriese krag op te wek.Dit is 'n sekere situasie van enjingenerator.'n Diesel-kompressie-ontstekingsenjin word gewoonlik ontwikkel om op dieselbrandstof te werk, maar sommige soorte is aangepas vir ander vloeibare brandstof of aardgas.
Dieselopwekkingsversamelings word in posisie gebruik sonder verbinding met 'n kragnetwerk, of as noodsituasie kragtoevoer as die netwerk tekort skiet, tesame met vir selfs meer ingewikkelde toepassings soos piek-afloop, netwerkondersteuning, en ook uitvoer na die kragnetwerk.
Korrekte grootte van dieselkragopwekkers is van kardinale belang om lae vrag of 'n skaarste aan krag te vermy.Grootte word kompleks gemaak deur die kenmerke van hedendaagse elektronika, spesifiek nie-lineêre lotte.In grootte variëteite rondom 50 MW en hoër is 'n oopsiklus gaswindturbine meer doeltreffend teen volle lotte as 'n reeks dieselmotors, en baie kleiner, met vergelykbare finansieringspryse;maar vir roetine-deellaai, selfs by hierdie kraggrade, word dieselkeuses soms gekies om siklus-gasturbines oop te maak, vanweë hul buitengewone doeltreffendheid.
Dieselgenerator op 'n olievaartuig.
Die verpakte kombinasie van 'n dieselenjin, 'n kragstel, en ook verskeie aanvullende toestelle (soos basis, afdak, oudio-uitputting, beheerstelsels, breker, baadjie-waterverwarmers, sowel as beginstelsel) word beskryf as 'n "produserende stel" of 'n "genset" vir kort.
Dieselopwekkers is nie net vir noodkrag nie, maar kan eweneens 'n bykomende kenmerk hê om krag aan nutsnetwerke te voer, hetsy gedurende spitstye, of duur wanneer daar 'n tekort aan groot kragopwekkers is.In die Verenigde Koninkryk word hierdie program deur die nasionale netwerk bestuur en word STOR genoem.
Skepe gebruik gewoonlik ook dieselkragopwekkers, dikwels nie net om hulpkrag vir ligte, waaiers, liere ensovoorts te verskaf nie, maar boonop indirek vir primêre aandrywing.Met elektriese aandrywing kan die kragopwekkers in 'n gerieflike omgewing geplaas word, sodat meer vrag vervoer kan word.Elektriese aandrywings vir skepe is voor die Eerste Wêreldslag ontwikkel. Elektriese aandrywings is gespesifiseer in verskeie oorlogskepe wat tydens die Tweede Wêreldoorlog ontwikkel is omdat die vervaardiging van kapasiteit vir groot reduksieratte nog te kort gebly het, in vergelyking met kapasiteit vir vervaardiging van elektriese toerusting.So 'n diesel-elektriese opstelling word ook in sommige groot landvoertuie soos spoorwegenjins gebruik.
Postyd: 26 Oktober 2022