У сучасных электрарухавіках пастаяннага току метад узбуджэння, які выкарыстоўвае пастаянны ток для генерацыі асноўнага электрамагнітнага поля, называецца сапраўдным узбуджаннем;калі незваротны магніт выкарыстоўваецца для замены існуючага ўзбуджэння для стварэння электрамагнітнага поля вялікага полюса, гэты тып электрарухавіка называецца электрарухавіком з незваротным магнітам.
Бесщеточный можа быць дасягнуты ў многіх выпадках, таму ён у асноўным выкарыстоўваецца ў малюсенькіх, а таксама мікраэлектрарухавіках.Пры выкарыстанні крыніцы харчавання з пераменнай частатой у сістэме перадачы кантролю хуткасці можна дадаткова выкарыстоўваць рухавік з незваротным магнітам.Дзякуючы пастаяннаму абнаўленню, а таксама павышэнню эфектыўнасці вырабаў з незваротнымі магнітамі, электрарухавікі з доўгачасовымі магнітамі шырока выкарыстоўваюцца ў розных галінах, такіх як сямейныя прылады, медыцынскія інструменты, транспартныя сродкі, авіяцыя, а таксама нацыянальная абарона.
Недахопам доўгатэрміновага магнітнага рухавіка з'яўляецца тое, што калі ён выкарыстоўваецца неналежным чынам, калі ён працуе пры дарагіх або таксама паніжаных тэмпературах, пад уздзеяннем рэакцыі якара, выкліканай пускавым токам, або пры моцным механічным рэзанансе, ён можа нанесці незваротныя страты.Размагнічванне робіць працу рухавіка аслабленай ці нават бессэнсоўнай.Па гэтай прычыне, калі выкарыстоўваюцца рухавікі з пастаяннымі магнітамі, неабходна выкарыстоўваць унікальныя метады лячэння.
Увядзенне
У 1832 г. малады французскі інжынер-электрык Піксі паспяхова вырабіў на зямным шары генератар, які верціцца з ручным кручэннем на магнітах.
У гэтым генератары Піксі ўсталяваў папярэдні камутатар, які пераўтвараў вярчальны ток, створаны ў генератары, у прамой, неабходны для камерцыйнай вытворчасці ў той час.Тым не менш, генератары Pixie з незваротным магнітам маюць два характэрных недахопу.Па-першае, яго прылады досыць грувасткія, і павялічыць магутнасць за кошт павышэння хуткасці складана.Па-другое, яго рухаючай сілай з'яўляецца жывая сіла, якую дадаткова цяжка атрымаць вялікую магутнасць, павялічваючы хуткасць.
У той жа час, калі Піксі ўдасканаліў свой доўгатэрміновы магнітны генератар, іншыя людзі таксама вывучалі незваротны магнітны генератар і зрабілі некаторыя важныя новаўвядзенні.З 1833 па 1835 год Сушстан, а таксама Кларк і іншыя разам распрацавалі новыя прылады, такія як арматура шпулькі павароту, а таксама каркас стацыянарнага магніта.Хуткасць павароту.
З тых часоў людзі таксама змянілі рухаючую сілу генератара, змяніўшы яго на верціцца вал, а таксама змяніўшы руку, якая прыводзіцца ў рух паравым рухавіком.Робячы гэта, хуткасць была значна палепшана, а таксама колькасць створанай электрычнай энергіі на самай справе таксама істотна паднялі.
На аснове вышэйпералічаных 2 тэхналогій дадаткова было рэалізавана некалькі іншых тэхналогій.Прыблізна да 1844 г. у Францыі, Германіі, Вялікабрытаніі і іншых краінах існавалі значныя і таксама нязручныя генератары для падачы новай энергіі для электролізу і для забеспячэння зусім новай энергіяй машын праз першапачатковы электрарухавік.
Нараджэнне генератара з пастаяннымі магнітамі - гэта першы выпадак, калі механічная энергія, ператвораная з цеплавой энергіі, ператвараецца ў электрычную, так што людзі атрымалі новую магутнасць з шырокімі перспектывамі пасля цеплавой.
Час публікацыі: 6 снежня 2022 г