El grup electrògen dièsel s'apaga quan està funcionant durant una estona

wps_doc_2

1. Quan la col·lecció del grup electrògen dièsel s'apaga automàticament, la velocitat es redueix lentament, el procediment és inestable i l'escapament és fum blanc.Aquesta sensació revela que hi ha aigua al dièsel, es renta el coixinet del tub cíndric o es perjudica la descompressió automatitzada.Passos: Substituïu el coixinet del tub cindric i també reajusteu el mecanisme de descompressió. 

2. La canonada d'escapament està interessada pel fum negre, així com la porta de gas no pot funcionar normalment.Aquesta circumstància es desencadena principalment per la mala combustió del gasoil en les màquines de gestió ambiental i també.El filtre d'aire s'ha de netejar en absència de gas per dragar el tub d'admissió per assegurar-se que l'aire és suficient. 

3. Quan s'apaga a l'instant, l'operació és inestable i ve amb un àudio de percussió anormal.Aquest fenomen és una fallada mecànica inesperada.Panys, els soldats de la vàlvula disminueixen, la primavera de tancament està danyada o la barra de la vàlvula es trenca, fent que la vàlvula disminueixi.Quan es descobreix que aquesta situació es troba a la feina, s'hauria d'abandonar immediatament per no provocar accidents mecànics importants.Es pot enviar a una avaluació integral dels punts de manteniment professional.

wps_doc_0

4. Quan s'apaga automàticament, la velocitat disminueix inesperadament i els tubs d'escapament es veuen atrets seriosament.Aquest fenomen és provocat principalment pel fort bloqueig sobtat del procediment del motor.Ferides, enganxades, així com mal fregament, enganxades, vessament d'un eix o mossegada dels components del dispositiu de distribució de gas, etc., provocant que el motor estigui informat.El sistema de lubricació s'ha de reforçar, el sistema d'aire condicionat es manté i també cal reforçar l'oli lubricant i l'aigua de l'aire condicionat. 

5. Durant l'apagada automàtica, el motor dièsel sona obsolet, s'estira amb força, així com pirateja el fum negre.Això demostra que el motor dièsel està tensat.

6. No hi ha cap irregularitat abans de l'apagada automàtica i, de sobte, les flames mostren que la bomba de llançament de gas o el dispositiu de llançament de combustible atura el subministrament de gas a l'instant.Els motius són: els ressorts de l'èmbol es trenquen, l'èmbol és matat pels contaminants, s'elimina la targeta de la vàlvula d'agulla de l'injector, la molla de pressió està danyada, la bomba de raig de combustible manipula la barra, així com la seva connexió i es liquida.El truc de l'eix es va aplanar a causa de l'afluixament, fent que l'eix motriu o el disc energètic llisquessin, de manera que l'eix motriu no pot impulsar el treball de la bomba d'injecció de gas.

wps_doc_1

7. Quan es produeix un apagat automàtic, la taxa del preu del generador dièsel es redueix progressivament.Això demostra que no s'ha d'utilitzar el motor dièsel de barres rectes a causa del fet que el gasoil del dipòsit d'emmagatzematge de combustible s'esgota, o l'interruptor del dipòsit d'emmagatzematge de gas està activat o el filtre de combustible i la bomba d'oli estan obstruïts, o el circuit d'oli no està segellat a l'aire, donant lloc a passos de "resistència al gas" (anat juntament amb la inestabilitat de la velocitat abans de l'extinció de la flama): per inspeccionar el circuit d'oli de baixa tensió, primer examineu el contenidor de combustible, el botó del contenidor de combustible, el filtre, tant si la bomba d'oli no té oli, si el bloqueig o el botó no està obert, etc., adherit a les bombes d'injecció de combustible soltes a la bomba d'injecció de gas Premeu l'interruptor de la bomba de gas per observar la circulació de l'oli que flueix al cargol de construcció d'aire. .


Hora de publicació: 15-maig-2023