1. Sa diha nga ang koleksyon sa diesel generator set awtomatikong gipalong, ang rate hinay-hinay nga gipaubos, ang pamaagi dili makanunayon, ug ang tambutso puti nga aso.Kini nga pagbati nagpadayag nga adunay tubig sa diesel, ang cyndrical tube pad gihugasan, o ang automated decompression nadaot.Mga lakang: Ilisan ang cyndrical tube pad ug usbon usab ang mekanismo sa decompression.
2. Ang pipeline sa tambutso interesado sa itom nga aso, ingon man ang ganghaan sa gas dili mahimo nga kasagaran.Kini nga sirkumstansya nag-una nga gipahinabo sa dili maayo nga pagsunog sa diesel sa diesel ug usab mga makina sa pagdumala sa kinaiyahan.Ang filter sa hangin kinahanglan nga limpyohan kung wala’y gas aron ma-dredge ang tubo sa pag-inom aron masiguro nga igo ang hangin.
3. Kung gipalong dayon, ang operasyon dili makanunayon ug giubanan sa dili normal nga percussion audio.Kini nga panghitabo usa ka wala damha nga mekanikal nga pagkapakyas.Ang mga kandado, ang mga balbula nga mga sundalo mikunhod, ang shutoff springtime nadaot o ang balbula nga baras nabuak, hinungdan nga ang balbula mokunhod.Kung kini nga sitwasyon makita nga nahimutang sa trabaho, kini kinahanglan nga mohunong dayon aron dili makapahinabog dagkong mekanikal nga pagkahagsa.Mahimo kini ipadala sa usa ka komprehensibo nga pagtimbang-timbang sa mga punto sa pagmentinar sa propesyonal.
4. Kung ang automated flameout, ang rate sa wala damha nga pagkunhod, ug ang mga tubo sa tambutso seryoso nga nadani.Kini nga panghitabo nag-una nga gidala sa kalit nga kusog nga pagbabag sa pamaagi sa makina.Mga samad, na-stuck, ingon man dili maayo nga friction, na-stuck, nag-ula sa usa ka shaft o napaakan ang mga sangkap sa aparato sa pag-apod-apod sa gas, ug uban pa, nga nag-aghat sa makina nga mahibal-an.Ang sistema sa lubrication kinahanglan nga palig-onon, ang sistema sa air conditioning gitipigan, ug usab ang lubricating nga lana ug air conditioning nga tubig kinahanglan nga palig-onon.
5. Atol sa automatic flameout, ang diesel motor paminawon stale, pag-inat pag-ayo, ingon man usab sa hacking itom nga aso.Nagpakita kini nga ang makina sa diesel nabug-atan.
6. Walay iregularidad sa wala pa ang awtomatik nga pagsilaob, ug sa kalit ang mga flameout nagpakita nga ang gas shot pump o ang fuel shot gadget diha-diha dayon mihunong sa suplay sa gas.Ang mga hinungdan mao ang: ang plunger spring nabuak, ang plunger gipatay sa mga pollutant, ang injector needle valve card giwagtang, ang pressure spring nadaot, ang fuel jet pump nagmaniobra sa bar ingon man ang koneksyon niini ingon man liquidates.Ang lansis sa axis na-flatten tungod sa paghuyang, hinungdan sa pag-slide sa drive shaft o energetic disk, mao nga ang drive shaft dili makamaneho sa trabaho sa gas injection pump.
7. Sa diha nga ang usa ka awtomatikong flameout mahitabo, ang rate sa rate sa presyo sa diesel generator anam-anam nga pagkunhod.Kini nagpakita nga ang tul-id nga mga bar nga diesel nga motor kinahanglan dili gamiton tungod sa kamatuoran nga ang diesel sa fuel storage tank nagamit na, o ang gas storage tank switch gi-activate, o ang fuel filter ug ang oil pump nababagan, o ang sirkito sa lana dili ma-seal sa hangin, nga moresulta sa "gas resistance "( Nawala uban sa rate instability sa wala pa ang flameout) mga lakang: Aron masusi ang low-stress nga sirkito sa lana, susiha una ang sudlanan sa sugnod, ang buton sa sudlanan sa sugnod, ang filter, kung ang oil pump kulang sa lana, ang blockage o ang buton dili maablihan, ug uban pa, gisunod sa mga loose fuel injection pump sa gas injection pump Pindota ang gas pump switch aron maobserbahan ang sirkulasyon sa nagaagay nga lana sa airbuilding screw .
Panahon sa pag-post: Mayo-15-2023