Ein Dieselgenerator ist die Kombination eines Dieselmotors mit einem elektrischen Generator zur Erzeugung elektrischer Energie.Dies ist eine bestimmte Situation des Motorgenerators.Ein Diesel-Selbstzündungsmotor wird normalerweise für den Betrieb mit Dieselkraftstoff entwickelt, einige Typen sind jedoch auch für andere flüssige Kraftstoffe oder Erdgas geeignet.
Dieselgeneratoren werden an Orten ohne Anschluss an ein Stromnetz oder als Notstromversorgung bei Netzengpässen sowie für noch kompliziertere Anwendungen wie Spitzenlastbeseitigung, Netzunterstützung und Einspeisung in das Stromnetz eingesetzt.
Die richtige Dimensionierung von Dieselgeneratoren ist entscheidend, um eine Unterlast oder einen Leistungsmangel zu vermeiden.Die Dimensionierung wird durch die Eigenschaften moderner Elektronik, insbesondere durch nichtlineare Chargen, komplex.Bei Größen von etwa 50 MW und mehr ist eine Gaswindturbine mit offenem Kreislauf bei voller Leistung effizienter als eine Reihe von Dieselmotoren und bei vergleichbaren Finanzierungskosten viel kleiner;Für den routinemäßigen Teillastbetrieb, selbst bei diesen Leistungsstufen, werden jedoch aufgrund ihrer außergewöhnlichen Effizienz manchmal Dieselmotoren für Gasturbinen mit offenem Kreislauf gewählt.
Dieselgenerator auf einem Ölschiff.
Die verpackte Kombination aus einem Dieselmotor, einem Antriebsaggregat und verschiedenen Zusatzgeräten (z. B. Sockel, Abdeckung, Schalldämpfer, Steuerungssysteme, Unterbrecher, Warmwasserbereiter und Startersystem) wird als „Produktionsaggregat“ bezeichnet. oder kurz „Genset“.
Dieselgeneratoren dienen nicht nur der Notstromversorgung, sondern können auch über die zusätzliche Funktion verfügen, Strom in Spitzenzeiten oder in Zeiten, in denen es an großen Stromgeneratoren mangelt, in die Versorgungsnetze einzuspeisen.Im Vereinigten Königreich wird dieses Programm vom nationalen Stromnetz betrieben und heißt STOR.
Schiffe nutzen in der Regel auch Dieselgeneratoren, oft nicht nur zur Bereitstellung von Hilfsstrom für Lichter, Ventilatoren, Winden usw., sondern zusätzlich indirekt auch für den Primärantrieb.Bei Elektroantrieb können die Generatoren bequem aufgestellt werden, um den Transport von mehr Fracht zu ermöglichen.Elektrische Antriebe für Schiffe wurden vor der Ersten Weltkriegsschlacht entwickelt. Elektrische Antriebe wurden in mehreren Kriegsschiffen, die während des Zweiten Weltkriegs entwickelt wurden, vorgeschrieben, da die Kapazitäten für große Untersetzungsgetriebe im Vergleich zur Kapazität für die Herstellung elektrischer Ausrüstung knapp blieben.Ein solcher dieselelektrischer Aufbau wird auch in einigen großen Landfahrzeugen wie Eisenbahnmotoren verwendet.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 26. Okt. 2022