Plan de mantenimiento del grupo electrógeno diésel

Plan de mantenimiento adecuado para la operación a largo plazo de los grupos electrógenos: (como sitios de construcción, fábricas con frecuentes cortes de energía, carga insuficiente del transformador, pruebas de proyectos, lugares donde no se puede obtener energía de la red, etc., grupos electrógenos que requieren operación frecuente o continua )
 
Mantenimiento técnico de nivel 1: (50-80 horas) aumento del contenido del mantenimiento diario
1. Limpie el filtro de aire y reemplácelo si es necesario;
2. Reemplace el filtro diesel, el filtro de aire y el filtro de agua;
3. Controlar la tensión de la correa de transmisión;
4. Agregue aceite lubricante a todas las boquillas de aceite y piezas lubricantes;
5. Reemplace el agua de refrigeración.
 
Mantenimiento técnico secundario: (250-300 horas) aumento del contenido de mantenimiento diario y mantenimiento primario
1. Limpie el pistón, el pasador del pistón, la camisa del cilindro, el anillo del pistón, el cojinete de la biela y verifique el estado de desgaste;
2. Compruebe si los anillos interior y exterior del rodamiento principal están sueltos;
3. Retire la escala y el sedimento en el canal del sistema de agua de refrigeración;
4. Retire los depósitos de carbón en la cámara de combustión del cilindro y los puertos de admisión y escape;
5. Verifique el desgaste de las válvulas, los asientos de las válvulas, las varillas de empuje y los balancines, y realice los ajustes de rectificado;
6. Limpiar los depósitos de carbón en el rotor del turbocompresor, verificar el desgaste de los cojinetes e impulsores y repararlos si es necesario;
7. Compruebe si los tornillos delfuerzaLos conectores del generador y del motor diesel están sueltos y resbaladizos.Si se encuentran problemas, deben repararse.
 
Mantenimiento técnico de tres niveles: (500-1000 horas) aumenta el contenido del mantenimiento diario, mantenimiento de primer nivel y mantenimiento de segundo nivel
1. Verifique y ajuste el ángulo de inyección de combustible;
2. Limpiar el tanque de combustible;
3. Limpiar el cárter de aceite;
4. Verifique la atomización del inyector de combustible.