Põhjused, miks diiselgeneraator peab järelejäänud diislikütust tühjendama.

wps_doc_0

Diiselgeneraatori kasutamisel kasutatakse tavaliselt umbes 4-8-tunnist kütusepaaki.See ei ole ainult diiselgeneraatori tüüpiline nõudmine, vaid aitab oluliselt kaasa ka klientide töö kasutamisele.Kas see on siiski vajalik gaasimahuti vabastamiseks pikaajaliseks õli ladustamiseks?

Diiselgeneraatori gaasipaak on saastumise põhjuse vabastamiseks äärmiselt vajalik, kuna see järgib:

Diiselgeneraatori kütusepaagis on mälus suur kogus gaasi.Peale staatilise kütuse võib gaasimahuti põhja sattuda liigselt lisandeid ja vett ning seda koguneb järk-järgult aina rohkem.Liiga palju võib juhtuda, et see võib sattuda kütusetorusse, põhjustades torujuhtme või gaasifiltri ummistumise, mistõttu tuleb see regulaarselt käivitada kütusepaagi saasteventiilist.Kanalisatsiooni ajal tuleks see vabastada kuni kanalisatsioonitoru puhta gaasi äravooluni, samuti kütust, mis on ideaalsete anumatega välja jäetud.Pärast eritunud kütuse sadestamist saab selle puhastusvahendi ülemise osa uuesti gaasimahutisse lisada, et jääkidest puhas hoida.Kui gaasipaaki kasutatakse väga kaua ja lisaks sellele on palju tolmu, tuleb kütusepaagi täielikuks puhastamiseks kogu kütus välja tõmmata.


Postitusaeg: 22. mai-2023