Diiselgeneraator on diiselmootori ja elektrigeneraatori kombinatsioon elektrienergia tootmiseks.See on mootori generaatori teatud olukord.Diiseldiisel diiselmootor on tavaliselt välja töötatud töötama diislikütusel, kuid teatud tüüpi on kohandatud ka muude vedelkütuste või maagaasi jaoks.
Diislikütust tootvaid kogusid kasutatakse asendis ilma elektrivõrguga ühendamiseta või hädaolukorra toiteallikana, kui võrk on puudulik, koos veelgi keerulisemate rakendustega, nagu piigi piiramine, võrgu tugi ja ka elektrivõrku eksportimine.
Diiselgeneraatorite õige suurus on väikese koormuse või võimsuse nappuse vältimiseks ülioluline.Suuruse määramise muudavad keerukaks tänapäeva elektroonika, eriti mittelineaarsete partiide omadused.Suurustüüpide puhul, mille võimsus on umbes 50 MW ja rohkem, on avatud tsükliga gaasituulik täiskoguse puhul tõhusam kui mitmed diiselmootorid ja palju väiksemad, võrreldavate rahastamishindadega;rutiinse osalise laadimise korral, isegi nende võimsusastmete juures, valitakse mõnikord diiselmootoriga gaasiturbiinide avamiseks nende erakordse efektiivsuse tõttu.
Diiselgeneraator õlilaeval.
Pakendatud kombinatsiooni diiselmootorist, jõukomplektist ja ka mitmesugustest lisaseadmetest (nagu alus, varikatus, heli tühjendus, juhtimissüsteemid, kaitselüliti, mantelveeboilerid, aga ka käivitussüsteem) kirjeldatakse kui "tootmiskomplekti". või lühidalt "genset".
Diiselgeneraatorid ei ole mõeldud ainult avariitoite saamiseks, vaid neil võib olla ka lisafunktsioon, mis annab elektrivõrkudele toite kas tippperioodidel või siis, kui suurtest elektrigeneraatoritest napib.Ühendkuningriigis juhib seda programmi riiklik võrk ja selle nimi on STOR.
Laevad kasutavad tavaliselt ka diiselgeneraatoreid, sageli mitte ainult tulede, ventilaatorite, vintside ja muu sellise abi toiteallikana, vaid ka kaudselt ka esmaseks jõuallikaks.Elektriajamiga saab generaatorid mugavasse seadistusse seada, et võimaldada rohkem kaubavedu.Laevade elektriajamid töötati välja enne I Maailmalahingut. Elektriajamid määrati kindlaks mitmetes II maailmasõja ajal välja töötatud sõjalaevades, kuna suurte reduktorite tootmisvõimsus jäi elektriseadmete valmistamise võimsusega võrreldes napiks.Sellist diisel-elektriseadet kasutatakse ka mõnedes tohututes maismaasõidukites, näiteks raudteemootorites.
Postitusaeg: 26. oktoober 2022