Դիզելային գեներատորը դիզելային շարժիչի միացումն է էլեկտրական գեներատորի հետ՝ էլեկտրաէներգիա արտադրելու համար:Սա շարժիչի գեներատորի որոշակի իրավիճակ է:Դիզելային սեղմման բռնկման շարժիչը սովորաբար մշակվում է դիզելային վառելիքով աշխատելու համար, սակայն որոշ տեսակներ հարմարեցված են այլ հեղուկ վառելիքի կամ բնական գազի համար:
Դիզելային գեներատորների հավաքածուները օգտագործվում են դիրքում՝ առանց հոսանքի ցանցին միանալու կամ որպես վթարային իրավիճակների էլեկտրամատակարարում, եթե ցանցը պակասում է, ինչպես նաև ավելի բարդ կիրառումների համար, ինչպիսիք են՝ գագաթնակետի հեռացումը, ցանցի աջակցությունը և նաև արտահանումը դեպի էլեկտրացանց:
Դիզելային գեներատորների ճիշտ չափերը շատ կարևոր են ցածր բեռից կամ էներգիայի սակավությունից խուսափելու համար:Չափերը բարդ են դառնում ժամանակակից էլեկտրոնիկայի բնութագրերով, հատկապես ոչ գծային լոտերով:Շուրջ 50 ՄՎտ և ավելի մեծ չափերի դեպքում բաց ցիկլով գազային հողմատուրբինն ավելի արդյունավետ է լրիվ քանակով, քան դիզելային շարժիչների շարքը և շատ ավելի փոքր՝ ֆինանսավորման համադրելի գներով.բայց սովորական մասնակի բեռնման համար, նույնիսկ այս հզորության աստիճանների դեպքում, երբեմն ընտրվում են դիզելային վառելիքի ընտրանքներ՝ բաց ցիկլով գազատուրբիններ՝ իրենց բացառիկ արդյունավետության պատճառով:
Դիզելային գեներատոր նավթի նավի վրա:
Դիզելային շարժիչի, հզորության լրակազմի, ինչպես նաև տարբեր լրացուցիչ սարքերի (ինչպիսիք են բազան, հովանոցը, ձայնի սպառումը, կառավարման համակարգերը, անջատիչները, բաճկոնային ջրատաքացուցիչները, ինչպես նաև մեկնարկային համակարգը) փաթեթավորված համադրությունը նկարագրվում է որպես «արտադրող հավաքածու»: կամ հակիրճ «գենսեթ»:
Դիզելային գեներատորները ոչ միայն վթարային էներգիայի համար են, այլ նաև կարող են ունենալ կոմունալ ցանցերին էլեկտրաէներգիայի սնուցման լրացուցիչ հատկանիշ կամ պիկ ժամանակահատվածներում, կամ այն տևողությամբ, երբ կա մեծ էներգիայի գեներատորների պակաս:Մեծ Բրիտանիայում այս ծրագիրն իրականացվում է ազգային ցանցի կողմից և կոչվում է STOR:
Նավերը սովորաբար օգտագործում են նաև դիզելային գեներատորներ, հաճախ ոչ միայն լույսերի, օդափոխիչների, ճախարակների և այլնի համար օժանդակ էներգիա ապահովելու համար, այլ նաև անուղղակիորեն առաջնային շարժիչի համար:Էլեկտրական շարժիչով գեներատորները կարող են տեղադրվել հարմար պայմաններում, որպեսզի ավելի շատ բեռներ տեղափոխվեն:Նավերի համար էլեկտրական շարժիչները մշակվել են I համաշխարհային ճակատամարտից առաջ: Էլեկտրական շարժիչները հատկորոշվել են Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ մշակված մի քանի ռազմանավերում, քանի որ մեծ կրճատման հանդերձանքների հզորությունը մնացել է սակավ՝ համեմատած էլեկտրական սարքավորումների արտադրության կարողությունների հետ:Նման դիզելային-էլեկտրական սարքավորումն օգտագործվում է նաև որոշ հսկայական ցամաքային մեքենաներում, ինչպիսիք են երկաթուղային շարժիչները:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-26-2022