Дизельдік генератор - бұл электр қуатын өндіру үшін дизельді қозғалтқыштың электр генераторымен үйлесімі.Бұл қозғалтқыш генераторының белгілі бір жағдайы.Дизельді сығымдалатын қозғалтқыш әдетте дизельдік отынмен жұмыс істеу үшін әзірленген, бірақ кейбір түрлері басқа сұйық отынға немесе табиғи газға реттеледі.
Дизельді генерациялайтын коллекциялар электр желісіне қосылмаған күйде немесе желі қысқарған жағдайда апатты жағдайда электрмен жабдықтау ретінде, сонымен қатар төбеден шығу, желіні қолдау, сондай-ақ электр желісіне экспорттау сияқты күрделі қосымшалар үшін пайдаланылады.
Төмен жүктемені немесе қуат тапшылығын болдырмау үшін дизельдік генераторлардың өлшемін дұрыс таңдау өте маңызды.Өлшемді анықтау қазіргі заманғы электрониканың, атап айтқанда, сызықты емес лоттардың сипаттамалары бойынша күрделі жасалған.Шамамен 50 МВт және одан жоғары өлшемді сорттарда ашық циклды газ жел турбинасы дизельдік қозғалтқыштардың ауқымына қарағанда толық лоттарда тиімдірек және салыстырмалы қаржыландыру бағаларымен әлдеқайда аз;бірақ кәдімгі ішінара жүктеу үшін, тіпті осы қуат дәрежелерінде де, дизельдік таңдаулар, олардың ерекше тиімділігіне байланысты, кейде газ турбиналарын ашу үшін таңдалады.
Мұнай ыдысындағы дизельдік генератор.
Дизельдік қозғалтқыштың, қуат жинағының, сондай-ақ әртүрлі қосымша құрылғылардың (мысалы, негіз, қалқа, дыбысты өшіру, басқару жүйелері, ажыратқыш, күртеше су жылытқыштары, сондай-ақ бастапқы жүйе) оралған комбинациясы «өндірістік жинақ» ретінде сипатталады. немесе қысқаша «генератор».
Дизельдік генераторлар тек апаттық қуат үшін ғана емес, сонымен қатар электр желілерін ең жоғары кезеңдерде немесе үлкен қуат генераторларының тапшылығы кезіндегі ұзақтықта қуаттандырудың қосымша мүмкіндігіне ие болуы мүмкін.Ұлыбританияда бұл бағдарлама ұлттық желі арқылы басқарылады және STOR деп аталады.
Кемелер әдетте дизельдік генераторларды пайдаланады, көбінесе шамдарды, желдеткіштерді, лебедкаларды және т.б. үшін қосалқы қуат беру үшін ғана емес, сонымен қатар жанама түрде бастапқы қозғалыс үшін.Электр қозғалтқышы бар генераторларды ыңғайлы жағдайға қоюға болады, бұл көбірек жүк тасымалдауға мүмкіндік береді.Кемелерге арналған электр жетектері Бірінші дүниежүзілік шайқасқа дейін әзірленді. Электр жетектері Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жасалған бірнеше әскери кемелерде көрсетілді, өйткені электр жабдығын өндіруге арналған қуаттылықпен салыстырғанда үлкен редукциялық берілістерді шығару қуаты жеткіліксіз болды.Мұндай дизель-электр қондырғысы теміржол қозғалтқыштары сияқты кейбір үлкен жерүсті көліктерінде де қолданылады.
Хабарлама уақыты: 26 қазан 2022 ж