ម៉ាស៊ីនភ្លើងមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ -២

wps_doc_1

ភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់បំផុតរវាងម៉ាស៊ីនបង្កើតមេដែកដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន និងម៉ាស៊ីនភ្លើងរំភើបគឺថាវាលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរបស់វាត្រូវបានផលិតដោយមេដែករយៈពេលវែង។មេដែកដែលមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានគឺជាធនធានម៉ាញេទិកនិងជាផ្នែកសំខាន់នៃសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិចនៅក្នុងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។លក្ខណៈសម្បត្តិម៉ាញេទិចរបស់មេដែករយៈពេលវែងគឺមិនត្រឹមតែទាក់ទងទៅនឹងដំណើរការផលិតនៃរោងចក្រផលិតប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទាក់ទងនឹងទំហំ និងរូបរាងរបស់មេដែកដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន សមត្ថភាពរបស់មេដែក និងបច្ចេកទេសម៉ាញេទិក និងព័ត៌មានអំពីការអនុវត្តជាក់លាក់ផងដែរ។ គឺដាច់ពីគ្នាខ្លាំងណាស់។លើសពីនេះទៀតលំហូរម៉ាញេទិកនិងសម្ពាធម៉ាញ៉េទិចដែលមេដែករយៈពេលវែងអាចផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងម៉ូទ័រក៏ប្រែប្រួលជាមួយនឹងសម្ភារៈលំនៅដ្ឋានឬពាណិជ្ជកម្មការវាស់វែងក៏ដូចជាបញ្ហាប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនៃសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិចដែលនៅសល់។លើសពីនេះ គ្រោងការណ៍សៀគ្វីម៉ាញ៉េទិចនៃម៉ាស៊ីនបង្កើតមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍គឺខុសគ្នា សៀគ្វីម៉ាញ៉េទិចលេចធ្លាយមានភាពស្មុគស្មាញណាស់ ហើយលំហូរម៉ាញ៉េទិចដែលលេចធ្លាយមានសមាមាត្រដ៏ធំ ក៏ដូចជាសមាសធាតុផលិតផល ferromagnetic គឺសាមញ្ញណាស់ក្នុងការបំពេញ ហើយក៏ជា permeance គឺមិនមែនលីនេអ៊ែរ។ទាំងអស់នេះជួយបង្កើនភាពស្មុគ្រស្មាញនៃការប៉ាន់ប្រមាណអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៃម៉ាស៊ីនបង្កើតមេដែកដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាភាពត្រឹមត្រូវនៃលទ្ធផលនៃការគណនាគឺទាបជាងម៉ាស៊ីនភ្លើងរំភើប។ដូច្នេះ គំនិតរចនាថ្មីចាំបាច់ត្រូវតែបង្កើតឡើង ហើយរចនាសម្ព័ន្ធសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិច ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងត្រូវតែត្រូវបានវិភាគឡើងវិញ និងកែលម្អផងដែរ។វិធីសាស្រ្តរចនាសហសម័យត្រូវតែប្រើប្រាស់ ក៏ដូចជាការវិភាគថ្មី និងបច្ចេកទេសប៉ាន់ស្មានគួរតែត្រូវបានពិនិត្យ ដើម្បីបង្កើនភាពជាក់លាក់នៃការប៉ាន់ប្រមាណការរចនា។វិធីសាស្រ្តសាកល្បងកម្រិតខ្ពស់ និងការផលិតក៏ត្រូវតែសិក្សាផងដែរ។សិប្បកម្ម។

wps_doc_0

បញ្ហាគ្រប់គ្រងការបត់
បន្ទាប់ពីបង្កើតម៉ាញេទិចរយៈពេលវែង វាអាចរក្សាដែនម៉ាញេទិចរបស់វាដោយគ្មានថាមពលខាងក្រៅ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាក៏ធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ និងគ្រប់គ្រងដែនម៉ាញេទិករបស់វាពីខាងក្រៅ។ទាំងនេះកំណត់ស៊េរីកម្មវិធីនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងមេដែកដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការជឿនលឿនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការច្នៃប្រឌិតឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកថាមពលដូចជា MOSFET និង IGBTT ម៉ាស៊ីនបង្កើតមេដែករយៈពេលវែងមិនត្រូវការការគ្រប់គ្រងដែនម៉ាញេទិកទេ ហើយមានតែការគ្រប់គ្រងទិន្នផលម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចក្នុងកម្មវិធីប៉ុណ្ណោះ។ប្លង់ត្រូវការការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មីចំនួនបីនៃសម្ភារៈ NdFeB ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកថាមពល និងការគ្រប់គ្រងមីក្រូកុំព្យូទ័រ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនបង្កើតមេដែកដែលមិនអាចត្រឡប់វិញអាចដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌថ្មី។
បត់បញ្ហា demagnetization អចិន្រ្តៃយ៍
ប្រសិនបើការរចនា និងការប្រើប្រាស់មិនសមរម្យ នោះម៉ាស៊ីនបង្កើតមេដែករយៈពេលវែងនឹងស្ថិតនៅក្រោមសកម្មភាពនៃការឆ្លើយតបរបស់ armature ដែលផលិតដោយ inrush ដែលមានស្រាប់ ឬនៅក្រោមរំញ័រមេកានិចធ្ងន់ធ្ងរនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក (មេដែកមិនអាចត្រឡប់វិញបាន NdFeB) ឬកាត់បន្ថយពេក (ferrite មេដែកដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន) ។ពីពេលមួយទៅពេលមួយ ការ demagnetization ដែលមិនអាចជួសជុលបាន ឬការបាត់បង់ម៉ាញេទិកអាចកើតឡើង ដែលនឹងកាត់បន្ថយដំណើរការរបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ក៏ដូចជាធ្វើឱ្យវាគ្មានន័យ។អាស្រ័យហេតុនេះ វាត្រូវបានទាមទារដើម្បីធ្វើការស្រាវជ្រាវ ក៏ដូចជាបង្កើតវិធីសាស្រ្ត និងឧបករណ៍សម្រាប់ពិនិត្យមើលសុវត្ថិភាពកម្ដៅនៃវត្ថុធាតុមេដែករយៈពេលវែងដែលសមរម្យសម្រាប់អ្នកផលិតម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ក៏ដូចជាពិនិត្យមើលភាពធន់ demagnetization នៃប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើន ដូច្នេះទាក់ទងនឹងការទទួលយកនីតិវិធីសមមូល។ កំឡុងពេលប្លង់ និងផលិតផងដែរដើម្បីបង្កើតម៉ាញេទិចអចិន្រ្តៃយ៍ជាក់លាក់។ម៉ាស៊ីនបង្កើតម៉ាញេទិកមិនបញ្ចេញមេដែករបស់ពួកគេទេ។
បញ្ហាការចំណាយលើការបត់
ដោយសារតែអត្រាដែលមានស្រាប់នៃផលិតផលមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍កម្រនៅតែមានតម្លៃថ្លៃ ថ្លៃដើមនៃម៉ាស៊ីនមេដែកកម្រមិនអាចត្រឡប់វិញបានជាធម្មតាគឺច្រើនជាងម៉ាស៊ីនភ្លើងរំភើបអគ្គិសនី ប៉ុន្តែភាពជោគជ័យនេះពិតជានឹងផ្តល់សំណងកាន់តែប្រសើរឡើងនៅក្នុងដំណើរការខ្ពស់ ក៏ដូចជានីតិវិធីនៃ ម៉ូទ័រ។នៅក្នុងរចនាប័ទ្មនាពេលអនាគត យោងទៅតាមឱកាស និងតម្រូវការប្រើប្រាស់ជាក់លាក់ ការអនុវត្ត និងការចំណាយនឹងត្រូវបានប្រៀបធៀប ហើយការកែលម្អក្របខ័ណ្ឌ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរចនាប័ទ្មនឹងត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម។វាច្បាស់ណាស់ថាតម្លៃនៃការចំណាយនៃផលិតផលដែលកំពុងអភិវឌ្ឍគឺខ្ពស់ជាងម៉ាស៊ីនភ្លើងមូលដ្ឋានបច្ចុប្បន្នបន្តិច ប៉ុន្តែក្រុមរបស់យើងជឿជាក់ថាជាមួយនឹងភាពល្អឥតខ្ចោះបន្ថែមទៀតនៃធាតុនោះ បញ្ហានៃការចំណាយនឹងត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងល្អ។ប្រធាននាយកដ្ឋានបច្ចេកទេសនៃ DELPHI (Delphi) នៅសហរដ្ឋអាមេរិកជឿជាក់ថា៖ "អ្នកប្រើប្រាស់ផ្តោតលើការចំណាយក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់"។សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់គាត់បង្ហាញទាំងស្រុងថាការរំពឹងទុកទីផ្សារនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រយៈពេលវែងនឹងមិនមានបញ្ហាដោយសារបញ្ហាចំណាយនោះទេ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២