இன்றைய DC மின் மோட்டார்களில், முக்கிய பிந்தைய மின்காந்த புலத்தை உருவாக்க DC மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தும் தூண்டுதல் முறை தற்போதைய தூண்டுதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது;பெரிய துருவ மின்காந்த புலத்தை உருவாக்க, தற்போதுள்ள தூண்டுதலுக்கு பதிலாக மாற்ற முடியாத காந்தம் பயன்படுத்தப்பட்டால், இந்த வகை மின் மோட்டார் மீளமுடியாத காந்த மின் மோட்டார் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
பிரஷ்லெஸ் பல சந்தர்ப்பங்களில் அடையப்படலாம், எனவே இது பெரும்பாலும் சிறிய மற்றும் மைக்ரோ எலக்ட்ரிக் மோட்டார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.மாறி அதிர்வெண் மின் விநியோகத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, மீளமுடியாத காந்த மோட்டாரை வீதக் கட்டுப்பாட்டு பரிமாற்ற அமைப்பில் கூடுதலாகப் பயன்படுத்தலாம்.தொடர்ச்சியான சீரமைப்பு மற்றும் மீளமுடியாத காந்த தயாரிப்புகளின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதன் மூலம், நீண்ட கால காந்த மின் மோட்டார்கள் குடும்ப சாதனங்கள், மருத்துவ கருவிகள், வாகனங்கள், விமான போக்குவரத்து மற்றும் தேசிய பாதுகாப்பு போன்ற பல்வேறு துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
நீண்ட கால காந்த மோட்டாரின் தீமை என்னவென்றால், அது முறையற்ற முறையில் பயன்படுத்தப்பட்டால், அது விலையுயர்ந்த அல்லது குறைந்த வெப்பநிலையில் வேலை செய்யும் போது, ஊடுருவும் மின்னோட்டத்தால் உருவாக்கப்பட்ட ஆர்மேச்சர் பதிலின் செயல்பாட்டின் கீழ் அல்லது கடுமையான இயந்திர அதிர்வுகளின் கீழ் மீள முடியாத சேதங்களை உருவாக்குகிறது.டிமேக்னடைசேஷன் மோட்டாரின் செயல்திறனை பலவீனப்படுத்துகிறது அல்லது அர்த்தமற்றதாக ஆக்குகிறது.அந்த காரணத்திற்காக, நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள் பயன்படுத்தும் போது தனிப்பட்ட சிகிச்சை எடுக்கப்பட வேண்டும்.
அறிமுகம்
1832 ஆம் ஆண்டில், இளம் பிரெஞ்சு மின் பொறியாளர் பிக்சி, உலகின் ஆரம்ப கையால் சுழலும் நீண்ட கால காந்தம் சுழலும் ஜெனரேட்டரை வெற்றிகரமாக சோதனை செய்தார்.
இந்த ஜெனரேட்டரில், பிக்ஸி ஒரு பூர்வாங்க கம்யூடேட்டரை நிறுவினார், இது ஜெனரேட்டரில் உருவாக்கப்பட்ட சுழலும் மின்னோட்டத்தை வணிக உற்பத்திக்குத் தேவையான நேராக மாற்றியது.ஆயினும்கூட, பிக்ஸியின் மீளமுடியாத காந்த வகை ஜெனரேட்டர்கள் இரண்டு தனித்துவமான குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன.முதலாவதாக, அதன் சாதனங்கள் நியாயமான அளவில் பருமனானவை, மேலும் வேகத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் சக்தியை அதிகரிப்பது கடினம்.இரண்டாவதாக, அதன் உந்து சக்தி மனிதவளமாகும், இது விகிதத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் இருக்கும் உயர் சக்தியைப் பெறுவது கடினமாகும்.
பிக்ஸி தனது நீண்ட கால காந்த ஜெனரேட்டரை மேம்படுத்திய அதே நேரத்தில், பிற நபர்களும் மீளமுடியாத காந்த ஜெனரேட்டரைப் படித்து சில முக்கியமான கண்டுபிடிப்புகளைச் செய்தனர்.1833 முதல் 1835 வரை, சுஷ்ஸ்டன் மற்றும் கிளார்க் மற்றும் பலர் இணைந்து சுருள் ஆர்மேச்சர் மற்றும் நிலையான காந்த கட்டமைப்பைத் திருப்புதல் போன்ற புதிய சாதனங்களை உருவாக்கினர்.திருப்புதல் வேகம்.
அப்போதிருந்து, மக்கள் ஜெனரேட்டரின் உந்து சக்தி கேஜெட்டையும் மாற்றியுள்ளனர், ஒப்பந்தத்தை சுழலும் தண்டுக்கு மாற்றுகிறார்கள், மேலும் கையை நீராவி இயந்திரத்தால் இயக்கும்படி மாற்றியுள்ளனர்.இதைச் செய்வதன் மூலம், வேகம் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் உருவாக்கப்பட்ட மின் ஆற்றலின் அளவு உண்மையில் கணிசமாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது.
மேற்கூறிய 2 தொழில்நுட்பங்களின் அடிப்படையில், மேலும் சில தொழில்நுட்பங்கள் கூடுதலாக செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளன.1844 வாக்கில், பிரான்ஸ், ஜெர்மனி, பிரிட்டன் மற்றும் பிற நாடுகளில், மின்னாற்பகுப்புக்கான புதிய சக்தியை வழங்குவதற்கும், ஆரம்ப மின் மோட்டார் மூலம் இயந்திரங்களுக்கு புத்தம் புதிய சக்தியை வழங்குவதற்கும் தற்போது கணிசமான மற்றும் மோசமான ஜெனரேட்டர்கள் இருந்தன.
நிரந்தர காந்த ஜெனரேட்டரின் பிறப்பு முதல் முறையாக வெப்ப ஆற்றலில் இருந்து மாற்றப்பட்ட இயந்திர ஆற்றல் மின் ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது, இதனால் மனிதர்கள் வெப்ப சக்திக்குப் பிறகு பரந்த வாய்ப்புகளுடன் ஒரு புதிய சக்தியைப் பெற்றுள்ளனர்.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-06-2022