Дизель-генератор - це комбінація дизельного двигуна з електричним генератором для виробництва електроенергії.Це певна ситуація двигуна-генератора.Дизельний двигун із запалюванням від стиснення зазвичай розробляється для роботи на дизельному паливі, однак деякі види адаптовані для інших видів рідкого палива або природного газу.
Колекції дизель-генераторів використовуються без підключення до електромережі або як аварійне джерело живлення, якщо мережа виходить з ладу, а також для навіть більш складних застосувань, таких як обрізання піків, підтримка мережі, а також експорт до електромережі.
Правильний вибір розмірів дизель-генераторів має вирішальне значення, щоб уникнути низького навантаження або дефіциту електроенергії.Розміри ускладнюються характеристиками сучасної електроніки, зокрема нелінійних партій.Газова вітрова турбіна з відкритим циклом потужністю близько 50 МВт і вище є більш ефективною на повних партіях, ніж ряд дизельних двигунів і набагато менших із порівнянними цінами на фінансування;але для звичайних часткових навантажень, навіть при таких ступенях потужності, іноді вибирають дизель для газових турбін відкритого циклу через їх виняткову ефективність.
Дизель-генератор на нафтовій ємності.
Укомплектована комбінація дизельного двигуна, силового набору, а також різних додаткових пристроїв (таких як основа, навіс, аудіосигнал, системи керування, вимикач, водонагрівачі сорочки, а також початкова система) описується як «виробничий набір» або коротко «генераторна установка».
Дизельні генератори призначені не тільки для аварійного живлення, але також можуть мати додаткову функцію подачі електроенергії в комунальні мережі протягом періодів пікових навантажень або в періоди, коли не вистачає потужних генераторів.У Великій Британії цією програмою керує національна мережа і називається STOR.
На кораблях зазвичай також використовуються дизельні генератори, часто не лише для забезпечення допоміжного живлення для освітлення, вентиляторів, лебідок тощо, але додатково опосередковано для основної тяги.Завдяки електричній тязі генератори можна розмістити в зручному місці, щоб дозволити перевозити більше вантажів.Електричні приводи для кораблів були розроблені до Першої світової битви. Електричні приводи були визначені в кількох військових кораблях, розроблених під час Другої світової війни, оскільки потужності для виробництва великих редукторів залишалися дефіцитними порівняно з потужностями для виробництва електричного обладнання.Така дизель-електрична установка також використовується в деяких величезних наземних транспортних засобах, таких як залізничні двигуни.
Час публікації: 26 жовтня 2022 р