1. Injin man dizal genset iskar gas samar da tankin man fetur da kuma wuraren dawo da mai ya kamata a samar da rami mai raba don rage canjin zafi na injin janareta na diesel;Rashin isasshiyar haɗin bututun mai na dawo da mai yana haifar da tashin iskar gas a cikin bututun mai na injin janareta na diesel.
2. Matsayin ajiya na tankin gas dole ne ya kasance amintacce don dakatar da gobara.Ya kamata a sanya kwandon gas ko ganga mai daban a wuraren da ake gani.Ya yi nisa daga tarin janaretan dizal da China ke ƙera kuma ya bayyana cewa ba a kunna taba sigari ba.
3. Bayan an sanya tankin ajiyar man fetur, mafi kyawun man fetur ba zai iya zama mita 2.5 ba fiye da tushe na saitin janareta na diesel.
4. Juriya a bakin mai baya ba da izinin ƙayyadadden ƙimar lokacin da aka yi amfani da takardar bayanan aikin akan takaddar bayanan aiki na duk ingantattun injin dizal na CE.Wannan ƙimar juriya ta dogara ne akan rabin kwandon mai;haɗin hanyar bututun mai dawo da iskar gas ba dole ba ne ya haifar da iskar gas a cikin bututun mai na ingantattun janareta na diesel;ikon man fetur a cikin kwandon gas yana buƙatar tabbatar da samar da kayan yau da kullum na yau da kullum.
Lokacin aikawa: Mayu-04-2023