Voorkomende maatreëls vir die prosedure van die dieselgenerator vasgestel prosedure

Na die begin van die diesel kragopwekker stel, kan dit oorgeskakel word na tipiese prosedure na begin;die persentasie aansitslytasie is verantwoordelik vir die totale slytasie van die dieselenjin en ook die krag wat deur die aanskakeling ingeneem word.Hierdie residensiële of kommersiële eiendomme het 'n groot invloed op die integriteit, voordeel, duursaamheid en gas ekonomiese situasie van dieselmotor.Die veiligheidsmaatreëls vir die aanskakelwerking van die dieselkragopwekkerstel is soos volg:
1. Moenie die enjin op 'n begintyd van die enjin aanskakel nie.As die begin onsuksesvol is, moet jy die volgende tyd na 2min begin.Dit word nie toegelaat om weer te begin wanneer die opstart eintlik nie opgehou het nie.As die begin van 3 keer nie suksesvol is nie, moet die faktor opgespoor word en daarna begin.Wanneer jy die personeel in die winterseisoen begin, moenie ook lank een vir een aanhou nie om te verhoed dat die battery en die aansitter beskadig word.

2. Onder tipiese situasies, moenie dadelik pak nadat die stelsel begin het nie.Jy moet aanvanklik die luglading vir 5-10 minute laat loop.Nadat die stelsel se termiese balans gevestig is (die koelwatertemperatuurvlak bereik ongeveer 82-85 ° C), sal dit gelaai word, wat sal help om die lewensduur van die stelsel te verleng.Boonop is die vulsegmente meer voordelig vir die stelsel as een volledige lotte.Dit word nie toegelaat om 'n lang tydperk te kompeteer wanneer die uitset ekstra krag geaktiveer is nie, of anders sal die stelsel binnekort misluk en die lewensduur van die toestel aansienlik verminder.
3. Nadat die span die tipiese funksionerende toestand betree het, sal elke aanduidingsinstrument normaal en toepaslik werk.Neem tydens die operasie kennis van die werking van die stelsel.As probleme opgespoor word, moet dit onmiddellik gestaak word.Die faktor word opgespoor en ook die prosedure word uitgelaat.
4. Nadat die stelsel klaar is met die werk, moet die lotte eers ontslae geraak word, sodat die stelsel vir ongeveer 5 minute onder die lug kan loop en ook steeds koers, en daarna die prosedure stop.
5. In noodsituasies hoef jy nie die vrag af te laai nie.Maak gebruik van 'n praktiese stopskakelaar om onmiddellik te stop.