Analisi di a raghjoni perchè u generatore di benzina hà sempre tripped

analizà i motivi chì u viaghju di u generatore di benzina inverter pò aiutà l'utilizatori à fà u mantenimentu di ogni ghjornu per u genset portable

1. U buttone di flameout ùn hè micca attivatu, è a linea di flameout hè short-circuited.Mancanza di prutezzione di l'oliu di sicurezza automatizata.

2. Sensore: scollegate u cable di l'unità di rilevazione di l'oliu, l'unità di rilevazione di l'aghjustamentu di l'oliu chì u mutore di carburante pò inizià.

3. Ignition system issue: disconnect u sistemu ignition è dinù tirà lu à principiatu, osservà a situazione trigger, u trigger hè biancu oltri rossu, è s'ellu ùn ci hè scintilla, canciari lu spark plug o igniter.

4. Troubles cù u sistema di furnimentu di carburante: inspeccionà se u carburante hè ghjuntu in acqua.Se l'acqua entra, fate usu di gasu per pulisce u carburatore.Per valutà se u bloccu di cilindru hè pienu di carburante, caccià a bugia è appughjà u foru di u filtru di l'aria cù u to dettu, è ancu principià u filtru di l'aria un paru di volte, è ancu l'odore di gasu nantu à u to dettu.Determina s'ellu hè a reta di furnimentu di l'oliu, è mudificà a pusizione di u chjusu di l'aria per vede s'ellu pò principià.