ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ ਕਿ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ 1: ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ

ਕਾਰਨ:

1. ਸਰਕਟ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

2. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ

3 ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਖੋਰ

4 ਖਰਾਬ ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਚਾਰਜਰ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ

5 ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਅਸਫਲਤਾ

6 ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ

ਪਹੁੰਚ:

1. ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

2. ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ

3. ਕੇਬਲ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਅਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ

4 ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

5 ਮਦਦ ਮੰਗੋ

6 ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਕਾਰਨ:

1. ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ

2. ਫਿਊਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

3. ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੈ

4. ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

5. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੈ

6. ਘੱਟ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ

7. ਗਵਰਨਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਪਹੁੰਚ:

1. ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਭਰੋ

2. ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਓ

3. ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ

4. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ

ਨੁਕਸ 2: ਘੱਟ ਗਤੀ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਗਤੀ

ਕਾਰਨ:

1. ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੈ

2. ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

3. ਰਾਜਪਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

4. ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੈ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

5. AVR/DVR ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

6. ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ

7. ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ

ਪਹੁੰਚ:

1 ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ

2 ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਓ

ਖਰਚ ਕਰੋ

ਨੁਕਸ 3: ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਘੱਟ ਹੈ ਜਾਂ ਸੰਕੇਤ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ

ਕਾਰਨ:

1. ਬੰਦ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ

2. ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

3 ਰਾਜਪਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

4. AVR/DVR ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

5. ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ

6. ਯੰਤਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ

7. ਸਾਧਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ

8. ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ

ਪਹੁੰਚ:

1. ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ

2. ਇੰਜਣ ਗਵਰਨਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

3. ਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੀਟਰ ਬਦਲੋ

4. ਸਾਧਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਸਮੱਸਿਆ 4: ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ

ਕਾਰਨ:

1. ਓਵਰਲੋਡ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ

2. ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

3. ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ

ਪਹੁੰਚ:

1 ਯੂਨਿਟ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਮਾਪੋ ਕਿ ਕੀ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ

2 ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਫਾਲਟ 5: ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਕੋਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਕਾਰਨ:

1. AVR/DVR ਕੰਮ

2. ਸਾਧਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ

3. ਓਵਰਲੋਡ ਯਾਤਰਾ

4 ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ

ਪਹੁੰਚ:

1. ਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੀਟਰ ਬਦਲੋ

2. ਯੂਨਿਟ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਮਾਪੋ ਕਿ ਕੀ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ

ਛੇ ਸਮੱਸਿਆ: ਤੇਲ ਦਾ ਘੱਟ ਦਬਾਅ

ਕਾਰਨ:

1 ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਉੱਚਾ ਹੈ

2 ਤੇਲ ਦੀ ਕਮੀ

3 ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੈ

4 ਤੇਲ ਪੰਪ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

5 ਸੈਂਸਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ

6. ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ

ਪਹੁੰਚ:

1. ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਛੱਡਣ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕਰੋ

2 ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪਾਓ ਅਤੇ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

3 ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ

4 ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸੈਂਸਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਢਿੱਲਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੈ

5. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਫਾਲਟ 7: ਪਾਣੀ ਦਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ

ਕਾਰਨ:

1. ਓਵਰਲੋਡ

2. ਠੰਢੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਾਟ

3. ਪਾਣੀ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ

4. ਸੈਂਸਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ

5. ਟੈਂਕ/ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਬੰਦ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੈ

6. ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ

ਪਹੁੰਚ:

1 ਯੂਨਿਟ ਲੋਡ ਘਟਾਓ

2 ਇੰਜਣ ਦੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਪਲੀਮੈਂਟ ਕਰੋ।

3. ਕੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

4 ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਲਬਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਫਾਲਟ 8: ਓਵਰਸਪੀਡ

ਕਾਰਨ:

1 ਮੀਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ

2 ਸੈਂਸਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ

3. ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ

ਪਹੁੰਚ:

1. ਸਾਧਨ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ

2 ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਢਿੱਲਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਨੌਂ: ਬੈਟਰੀ ਅਲਾਰਮ

ਕਾਰਨ: 1

1. ਖਰਾਬ ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਚਾਰਜਰ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ

2. ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ