Kwa jenereta inayotumiwa na injini ya dizeli, utaratibu wa sehemu ya injini utatekelezwa kwa mujibu wa sheria zinazofaa za injini ya mwako wa ndani.
1. Kwa jenereta inayotumiwa na injini ya dizeli, utaratibu wa sehemu ya injini utatekelezwa kwa mujibu wa sheria zinazofaa za injini ya mwako wa ndani.
2. Kabla ya kuanza jenereta, unapaswa kukagua kwa kina ikiwa wiring ya kila sehemu ni sawa, ikiwa sehemu za kuambatanisha zinaaminika, ikiwa brashi ni ya kawaida, ikiwa mkazo unatimiza mahitaji, na pia ikiwa kamba ya msingi ni ya kawaida. nzuri.
3. Kabla ya kuanza, weka thamani ya upinzani ya rheostat ya uchochezi katika mazingira makubwa zaidi, tofauti na kubadili matokeo, pamoja na jenereta iliyoanzishwa na clutch lazima iondoe clutch.Kuanza motor ya dizeli bila kura yoyote hapo awali, na baadaye anza jenereta baada ya kufanya kazi kwa ufanisi.
4. Baada ya jenereta kuanza kufanya kazi, unapaswa kuzingatia kila wakati ikiwa kuna aina yoyote ya kelele ya mitambo, vibration isiyo ya kawaida, nk. Baada ya kuthibitisha kuwa hali ni ya kawaida, badilisha jenereta kwa kasi iliyopangwa, rekebisha voltage kwenye iliyokadiriwa thamani, na baada ya hapo funga swichi ya matokeo ili kusambaza nishati.Tani zinapaswa kuinuliwa hatua kwa hatua ili kufuata usawa wa awamu tatu.
5. Utaratibu wa sambamba wa jenereta unapaswa kutimiza masharti ya utaratibu sawa, voltage sawa sana, hatua sawa sana, na mlolongo wa awamu sawa.
6. Jenereta za kuendeshwa sambamba zinapaswa kuwa zimepata uendeshaji wa kawaida na thabiti.
7. Baada ya kupata ishara ya "kuandaa kwa kiungo sambamba", rekebisha kasi ya motor ya dizeli kulingana na chombo kizima, na ufunge kifungo hivi sasa cha maingiliano.
8. Jenereta zinazoendesha sambamba zinapaswa kubadilisha mzigo kwa sababu, na kwa usawa kutawanya nguvu hai na nguvu tendaji ya kila jenereta.Nguvu ya nishati inasimamiwa na throttle ya dizeli, na nguvu ya kuitikia inadhibitiwa na msisimko.
9. Jenereta inayoendesha lazima izingatie kwa uangalifu kelele ya injini na uangalie ikiwa viashiria vya zana nyingi viko ndani ya anuwai ya kawaida.Kagua ikiwa kijenzi kinachoendesha ni cha kawaida na pia ikiwa ongezeko la kiwango cha joto la jenereta ni ghali sana.na kudumisha rekodi inayoendesha.
10. Wakati wa kuacha, awali kupunguza kura, kurejesha rheostat ya msisimko ili kupunguza voltage kwa thamani ndogo, baada ya kukatwa kwa swichi kwa zamu, na mwishowe kuacha motor ya dizeli inayoendesha.
11. Ikiwa injini ya dizeli inayoendesha kwa kufanana inahitaji kusimamishwa kwa sababu ya kushuka kwa kura, mzigo wa jenereta unaohitaji kusimamishwa unapaswa kuhamishiwa kwa jenereta inayoendelea kufanya kazi, na baada ya hapo kuacha hufanywa. kulingana na mbinu ya kuacha jenereta moja.Ikiwa kuacha zote zinahitajika, tani hakika zitakatwa hapo awali, na baada ya kuwa jenereta moja itaacha.
12. Kwa jenereta za rununu (vituo vya umeme vya rununu), chasi inapaswa kuegeshwa kwenye muundo thabiti kabla ya matumizi, na vile vile hairuhusiwi kusonga wakati wote wa utaratibu.
13. Wakati jenereta inapoendesha, hata ikiwa hakuna msisimko unaoongezwa, inahitaji kuzingatiwa kuwa na voltage.Ni marufuku kutumikia kamba ya kuongoza ya jenereta inayozunguka na kugusa vile au kusafisha kwa mkono.Jenereta inayoendesha haitafunikwa na turubai n.k 14. Baada ya jenereta kurekebishwa, ni muhimu kuangalia kwa uangalifu ikiwa kuna vifaa, vifaa na chembe zingine kati ya rota na nafasi za stator ili kuzuia uharibifu wa jenereta wakati utaratibu.
15. Zana zote za umeme kwenye chumba cha kompyuta zinapaswa kutegemea kwa uhakika.
16. Ni marufuku kurundika vipande kadhaa pamoja na vitu vinavyoweza kuwaka pamoja na vifaa vya kulipuka kwenye chumba cha mfumo wa kompyuta.Isipokuwa kwa wafanyikazi kazini, wafanyikazi wengine wamepigwa marufuku kuingia bila ruhusa.
17. Zana zinazohitajika za kupambana na moto lazima zimefungwa kwenye nafasi.Katika ajali ya moto, usambazaji wa nguvu unahitaji kusimamishwa haraka, jenereta lazima izimwe, na kizima moto cha co2 au tetrakloridi ya kaboni kinahitajika kutumika kutoa moto.
Muda wa kutuma: Nov-26-2022