Diesel kragopwekkers versamelings moet kennis neem van die voldoening aan punte by 'n lae temperatuur omgewing:
A. As die stelsel in die buitelug geparkeer is, let veral op die aanpassings in die weer.Wanneer die temperatuur laer as -4 ° C is, maak seker dat die verkoelingswater in die koelwaterhouer in die diesel genset-enjin toegelaat word, aangesien die water beslis tydens -4 ° C vlakke sal vries.Die volume het toegeneem, en die koelwaterhouer se verkoeler is beskadig as gevolg van verhoogde volume.
B. As gevolg van die onvoldoende werksomgewing onder lae temperatuur toestande, word die lugfilterkomponent op hierdie tydstip benodig.As gevolg van die hoë behoeftes van lugfilteraspekte en ook dieselfilterkomponente, as dit nie betyds verander word nie, sal dit beslis die slytasie van die dieselmasjienenjin verhoog en die lewensduur van die dieselmotor beïnvloed.
C. Wanneer jy enjinolie teen verlaagde temperatuurvlak kies, probeer om 'n dunner olie te kies so lank as moontlik.
D. Wanneer die dieselkragopwekkerstel kragtoevoer begin word onder verminderde temperatuurprobleme, word die lugtemperatuurvlak inasem in die sindriese buis verminder, asook dit is moeilik om by die heeltemal natuurlike temperatuur van dieselstel uit te kom nadat die suier saamgeperste gas .Gevolglik, voordat die eenheid begin word, moet die ekwivalente bykomstige benadering gebruik word om die temperatuurvlak van die liggaam te verhoog.
E. Nadat die eenheid teen verlaagde temperatuur begin het, moet die eenheid vir 3-5 minute teen 'n lae spoed vir 'n lae spoed gaan om die temperatuurvlak van die hele noodgenerator te verbeter, die werk van smeerolie te inspekteer, en ook die normale prosedure te ondersoek na inspeksie van die normale.Tydens die werking van die industriële kragopwekkerstelle, probeer om die spoed te verminder of die versneller tot die maksimum werking te verminder, anders sal dit die lewensduur van die klepkomponent vir 'n lang tyd beïnvloed.
F. As ons funksioneer wanneer die temperatuurvlak laer as 0 °C is, dan, na die werk van die stelsel meer as, moet ons daagliks die koelwater uit die water uit die water plaas om ysige krake te voorkom;as die toestelle eintlik by antivries ingesluit is, werk dit nie.Ons vereis ook om gereeld die konsentrasie van antivriesmiddel te ondersoek, en terselfdertyd word die gebruik van ongeraffineerde water verbied om as 'n enjinkoelmiddel gebruik te word.
G. Wanneer die personeel teen verlaagde temperatuurvlak gebruik word, moet jy eers die beste dieselkragopwekkerversameling voorverhit en dan by 30 ~ 40 °C begin.
Postyd: Mei-26-2023