אוספי סט גנרטורים של דיזל צריכים לשים לב לעמידה בנקודות בסביבת טמפרטורה נמוכה:
א. אם המערכת חונה בחוץ, שים עניין מיוחד בהתאמות במזג האוויר.כאשר הטמפרטורה נמוכה מ-4 מעלות צלזיוס, הקפד לאפשר את מי הקירור במיכל מי הקירור במנוע הדיזל, שכן המים בהחלט יקפאו במהלך רמות של -4 מעלות צלזיוס.הנפח גדל, ורדיאטור מיכל מי הקירור נפגע כתוצאה מהגדלת הנפח.
ב. כתוצאה מסביבת עבודה לא מספקת בתנאי טמפרטורה נמוכה, נדרש רכיב מסנן האוויר בשלב זה.כתוצאה מהצרכים הגבוהים של היבטי מסנן אוויר וגם רכיבי מסנן דיזל, אם הוא לא ישונה בזמן, זה בהחלט יגביר את בלאי מנוע הדיזל וישפיע על חיי מנוע הדיזל.
ג. בעת בחירת שמן מנוע ברמת טמפרטורה מופחתת, נסה לבחור שמן דק יותר כל עוד הדבר אפשרי.
ד. כאשר מפעילים את אספקת הכוח של סט גנרטור דיזל בבעיות טמפרטורה מופחתת, רמת טמפרטורת האוויר בשאיפה בצינור הצינדרי מופחתת, כמו כן קשה להגיע לטמפרטורה הטבעית של סולר לאחר גז דחוס הבוכנה. .כתוצאה מכך, לפני תחילת היחידה, יש להשתמש בגישת העזר המקבילה כדי להעלות את רמת הטמפרטורה של הגוף.
ה. לאחר התנעה בטמפרטורה מופחתת, היחידה צריכה ללכת למהירות נמוכה במשך 3-5 דקות במהירות נמוכה כדי לשפר את רמת הטמפרטורה של כל גנרטור החירום, לבדוק את עבודת שמן הסיכה, וגם לבחון את ההליך הרגיל לאחר בדיקת התקין.במהלך פעולת מערכות הגנרטור התעשייתיות, נסה להפחית את המהירות או לדרוך על המאיץ לפעולה המקסימלית, אחרת זה ישפיע על חיי השירות של רכיב השסתום לאורך זמן.
ו. אם מתפקדים כאשר רמת הטמפרטורה נמוכה מ-0 מעלות צלזיוס, אז, לאחר עבודת המערכת יותר מ, עלינו להניח את מי הקירור מהמים מהמים מדי יום כדי למנוע סדקים קפואים;אם המכשירים אכן נכללו בחומר מונע קפיאה, הוא לא פועל.בנוסף, אנו דורשים לבחון באופן שגרתי את ריכוז האנטיפריז, ובמקביל, אסור לעשות שימוש במים לא מזוקקים כנוזל קירור למנוע.
ז. כאשר משתמשים בצוות ברמת טמפרטורה מופחתת, עליך לחמם תחילה את אוסף גנרטורי הדיזל הטוב ביותר, ולאחר מכן להתחיל ב-30 ~ 40 מעלות צלזיוס.
זמן פרסום: 26 במאי 2023