Plan de mantemento do grupo electróxeno diésel

O plan de mantemento do xerador diésel axuda ao propietario a protexer e prolongar a vida útil dos grupos electróxenos.

páx

Plan de mantemento adecuado para o funcionamento a longo prazo de grupos electróxenos: (como obras de construción, fábricas con cortes de enerxía frecuentes, carga insuficiente do transformador, probas de proxectos, lugares onde non se pode extraer enerxía da rede, etc., grupos electróxenos que requiren un funcionamento frecuente ou continuo). )
 
Mantemento técnico de nivel 1: (50-80 horas) aumento do contido do mantemento diario
1. Limpe o filtro de aire e substitúao se é necesario;
2. Substitúe o filtro de gasóleo, o filtro de aire e o filtro de auga;
3. Comprobe a tensión da correa de transmisión;
4. Engade aceite lubricante a todas as boquillas de aceite e pezas lubricantes;
5. Substitúe a auga de refrixeración.
 
Mantemento técnico secundario: (250-300 horas) aumento do contido do mantemento diario e do mantemento primario
1. Limpar o pistón, o pasador do pistón, a camisa do cilindro, o anel do pistón, o rodamento da biela e comprobar o estado de desgaste;
2. Comproba se os aneis interior e exterior do rodamento principal están soltos;
3. Eliminar a escala e os sedimentos na canle do sistema de auga de refrixeración;
4. Eliminar os depósitos de carbono na cámara de combustión do cilindro e nas portas de admisión e escape;
5. Comproba o desgaste das válvulas, asentos de válvulas, varillas de empuxe e balancíns e fai axustes de rectificado;
6. Limpar os depósitos de carbono no rotor do turbocompresor, comprobar o desgaste dos rodamentos e impulsores e reparalos se é necesario;
7. Comproba se os parafusos dopoderos conectores do xerador e do motor diésel están soltos e esvaradíos.Se se atopa algún problema, debe ser reparado.
 
Mantemento técnico de tres niveis: (500-1000 horas) aumenta o contido do mantemento diario, mantemento de primeiro nivel e mantemento de segundo nivel
1. Comprobe e axuste o ángulo de inxección de combustible;
2. Limpar o depósito de combustible;
3. Limpar a ola do aceite;
4. Comprobar a atomización do inxector de combustible.


Hora de publicación: 17-nov-2022