Voordat die dieselkragopwekkerstel gebruik word, moet dit gemonteer en gekoppel word.Wanneer jy dieselkragopwekkerstelle opstel, fokus op die nakoming van kwessies:
1. Die installasieplek moet goed deurlug wees.Daar moet genoeg luginlate by die kragopwekker-kant wees en ook goeie lug-elektriese uitlate by die dieselmotorkant.Die ligging van die lug elektriese uitlaat moet groter as 1,5 keer groter wees as die ligging van die watertenk.
2. Die omgewings van die installasieplek moet skoon gehou word, en produkte wat suur, teensuurmiddel en ook verskeie ander vernietigende gasse en ook dampe kan produseer, moet vermy word.Waar moontlik, moet brandblustoestelle aangebied word.
3. Indien dit binnenshuis gebruik word, moet die uitlaatpyp aan die buitelug vasgemaak word, asook die deursnee van die pyplyn moet bo of gelykstaande aan die grootte van die uitlaatpyp van die knaldemper wees.Die pyplyn helling afwaarts met 5–10 vlakke om reënwaterinspuiting te voorkom;as die uitlaatpyp vertikaal opwaarts geïnstalleer is, moet 'n reënbedekking gemonteer word.
4. Wanneer die fondasie van beton gemaak is, moet die horisontaliteit bepaal word met 'n vlakleier regdeur die paaiement, om te verseker dat die toestel 'n horisontale struktuur gekies kan word.Daar moet spesiale skokvaste kussings of voetboute tussen die stelsel sowel as die struktuur wees.
5. Die behuising van die stelsel moet betroubare beskermende aarding hê.Vir kragopwekkers wat direk by die neutrale punt gebaseer moet wees, moet die neutrale punt deur professionele persone geaard wees sowel as toegerus met weerlig sekuriteitstoestelle.Dit is streng verbode om die grondtoestel van die sleutels te gebruik vir neutraliseringspunt direk na die grond.
6. Die tweerigtingknoppie tussen die kragopwekker sowel as die sleutels moet uiters betroubaar wees om terugwaartse kragoordrag te stop.Die stroombaanbetroubaarheid van die tweerigtingskakelaar moet nagegaan word asook deur die buurtkragvoorsiening-afdeling gemagtig word.
7. Die bedrading van die aansitbattery moet stewig wees.
4. Stelsel ondersteun
Benewens die toestelle wat deur die verskaffer aangebied word, is daar 'n paar opsionele toestelle vir dieselopwekkers, soos brandstoftenks, hoofbatterylaaiers, brandstofoliepypleidings, ensovoorts.Dit is belangrik om te weet hoe om hierdie aanhangsels te koop.Eerstens behoort die gasbergingskapasiteit van die eenheid se gastenk in staat te wees om die eenheid van volvrag aaneenlopende werking vir langer as 8 ure te voorsien, en ook probeer om brandstof in die brandstoftenk te vermy wanneer die toestel aan die gang is.Tweedens moet die sleutellaaier gebruik maak van 'n spesiale batterylaaier met swewende koste om seker te maak dat die battery die eenheid kan aandryf om wanneer ook al te hardloop.Gebruik anti-roes, anti-vries en anti-kokende vloeistof so koelmiddel as moontlik.Dit word vereis om die unieke olie vir dieselmotor oor CD-graad te gebruik.
5. Die belangrikheid van die hoofskakelaar
Die hoofskakelaar word in twee tipes geskei: handboek en ook outomaties (na verwys as ATS).As jou dieselkragopwekker as 'n rugsteunkragtoevoer gebruik word, moet jy 'n hoofskakelaar by die insetpunt van die kragtoevoer installeer.Dit is streng beperk tot die invoer van selfversorgde krag na die tonne met behulp van kortstondige elektriese bedrading sowel as geheue-werking.As gevolg van die feit dat sodra die selfversorgde kragtoevoer sonder magtiging aan die netwerk gekoppel is (na verwys as omgekeerde kragoordrag), dit ernstige gevolge van ongevalle en ook toestelskade sal veroorsaak.Of die opstelling van die skakelaar reg is of nie, dit moet deur die buurt se kragvoorsieningsafdeling nagegaan en gemagtig word voordat dit in gebruik geneem kan word.
Postyd: 14 Nov 2022