การติดตั้งชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

ก่อนที่จะใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลควรติดตั้งและเชื่อมต่อเมื่อติดตั้งชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ให้เน้นไปที่ประเด็นต่อไปนี้:

1. จุดติดตั้งต้องมีอากาศถ่ายเทสะดวกต้องมีช่องอากาศเข้าเพียงพอที่ปลายเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและยังมีช่องลมออกที่ดีที่ปลายเครื่องยนต์ดีเซลตำแหน่งของเต้าเสียบอากาศต้องใหญ่กว่าตำแหน่งของถังเก็บน้ำมากกว่า 1.5 เท่า

2. สภาพแวดล้อมของจุดติดตั้งควรรักษาความสะอาด และควรหลีกเลี่ยงผลิตภัณฑ์ที่สามารถผลิตกรด ยาลดกรด และก๊าซที่ทำลายล้างอื่นๆ และไอระเหยอื่นๆหากเป็นไปได้ ต้องเสนออุปกรณ์ดับไฟ

3. หากใช้งานภายในอาคาร ท่อไอเสียต้องติดภายนอกอาคาร และเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อต้องสูงกว่าหรือเทียบเท่ากับขนาดของท่อไอเสียของท่อไอเสียท่อจะเอียงลงประมาณ 5-10 ระดับ เพื่อป้องกันน้ำฝนฉีดหากติดตั้งท่อไอเสียในแนวตั้งขึ้น ต้องติดตั้งที่กันฝน

4. เมื่อฐานรากทำจากคอนกรีต จำเป็นต้องกำหนดแนวนอนกับผู้นำระดับตลอดการติดตั้ง เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์สามารถเลือกโครงสร้างแนวนอนได้ควรมีแผ่นกันกระแทกพิเศษหรือสลักเกลียวระหว่างระบบและโครงสร้าง

5. ตัวเรือนของระบบต้องมีสายดินป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ต้องการต่อโดยตรงที่จุดกึ่งกลาง จุดที่เป็นกลางจะต้องมีการต่อสายดินโดยผู้เชี่ยวชาญ รวมทั้งติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าห้ามใช้อุปกรณ์ต่อสายดินของกุญแจโดยเด็ดขาดเพื่อวางจุดวางตัวเป็นกลางลงกราวด์โดยตรง

6. ปุ่มสองทางระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและปุ่มต่าง ๆ จะต้องเชื่อถือได้อย่างมากในการหยุดการส่งกำลังแบบย้อนกลับความเชื่อถือได้ของวงจรของสวิตช์สองทางจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบและได้รับอนุญาตจากแผนกจ่ายไฟในพื้นที่ใกล้เคียง

7. สายไฟของแบตเตอรี่สตาร์ทต้องแน่น

4. ระบบรองรับ

นอกจากอุปกรณ์ที่ซัพพลายเออร์นำเสนอแล้ว ยังมีอุปกรณ์เสริมบางอย่างสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล เช่น ถังเชื้อเพลิง เครื่องชาร์จแบตเตอรี่หลัก ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง และอื่นๆการรู้วิธีซื้อเอกสารแนบเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญประการแรก ความจุของถังเก็บก๊าซของหน่วยควรสามารถให้หน่วยทำงานต่อเนื่องเต็มโหลดได้นานกว่า 8 ชั่วโมง และพยายามหลีกเลี่ยงการเติมเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิงเมื่ออุปกรณ์กำลังทำงานประการที่สอง เครื่องชาร์จกุญแจจำเป็นต้องใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบพิเศษที่มีราคาลอยตัวเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่สามารถขับเคลื่อนเครื่องให้ทำงานได้ตลอดเวลาใช้สารป้องกันสนิม สารป้องกันการแข็งตัว และสารป้องกันการเดือดเป็นสารหล่อเย็นให้มากที่สุดจำเป็นต้องใช้น้ำมันเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลมากกว่าเกรด CD

5. ความสำคัญของสวิตช์หลัก

สวิตช์ไฟหลักแบ่งออกเป็นสองประเภท: คู่มือและแบบอัตโนมัติ (เรียกว่า ATS)หากใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นแหล่งจ่ายไฟสำรอง คุณต้องติดตั้งสวิตช์หลักที่จุดอินพุตของแหล่งจ่ายไฟมีการจำกัดอย่างเคร่งครัดในการป้อนพลังงานที่จ่ายเองให้กับตันโดยใช้การเดินสายไฟฟ้าชั่วขณะเช่นเดียวกับการทำงานของหน่วยความจำเนื่องจากความจริงที่ว่าเมื่อแหล่งจ่ายไฟที่จัดหาเองเชื่อมต่อกับกริดโดยไม่ได้รับอนุญาต (เรียกว่าการส่งพลังงานแบบย้อนกลับ) จะทำให้เกิดผลกระทบร้ายแรงต่อการบาดเจ็บล้มตายและความเสียหายต่ออุปกรณ์ไม่ว่าการตั้งค่าสวิตช์จะถูกต้องหรือไม่ก็ตาม จะต้องได้รับการตรวจสอบและอนุญาตจากแผนกจ่ายไฟในพื้นที่ใกล้เคียงก่อนที่จะนำไปใช้งาน