Пеш аз истифода бурдани генератори дизелӣ, он бояд васл карда шавад ва инчунин пайваст карда шавад.Ҳангоми насб кардани маҷмӯи генераторҳои дизелӣ, диққати худро ба риояи масъалаҳо равона кунед:
1. Ҷои насб бояд хуб газонида шавад.Дар охири генератор бояд сӯрохиҳои ҳавоии кофӣ ва инчунин дар охири муҳаррики дизелӣ васлаки барқии ҳаво бошанд.Ҷойгиршавии васлаки барқии ҳаво бояд аз ҷойгиршавии зарфи об 1,5 маротиба калонтар бошад.
2. Муҳити ҷойгиршавии ҷойгиркунӣ бояд тоза нигоҳ дошта шавад ва аз маҳсулоте, ки метавонанд кислотаҳо, антисидҳо ва инчунин дигар газҳои харобиовар ва инчунин буғҳоро ба вуҷуд оранд, пешгирӣ карда шаванд.Дар ҳолати имконпазир, дастгоҳҳои хомӯшкунандаи оташ бояд пешниҳод карда шаванд.
3. Агар он дар дохили бино истифода шавад, қубури ихроҷкунанда бояд ба берун васл карда шавад, инчунин диаметри қубур бояд аз андозаи қубури ихроҷкунандаи хомӯшкунанда болотар ё баробар бошад.Қубур 5–10 сатҳ ба поён майл карда мешавад, то воридшавии оби борон пешгирӣ карда шавад;агар кубури ихроҷкунанда амудӣ ба боло гузошта шавад, бояд сарпӯши борон насб карда шавад.
4. Вақте ки таҳкурсӣ аз бетон сохта мешавад, уфуқӣ бояд бо роҳбари сатҳ дар тӯли насб муайян карда шавад, то ин ки дастгоҳ сохтори уфуқӣ интихоб карда шавад.Дар байни система ва инчунин сохтор бояд тахтаҳои махсус ё болтҳои пои ба зарба мавҷуд бошанд.
5. Корпуси система бояд ба заминкании боэътимоди муҳофизатӣ дошта бошад.Барои генераторҳое, ки бояд мустақиман дар нуқтаи бетараф ҷойгир шаванд, нуқтаи бетараф бояд аз ҷониби мутахассисон асоснок карда шавад ва инчунин бо дастгоҳҳои бехатарии барқ муҷаҳҳаз карда шавад.Истифодаи гаджети заминкании калидҳо барои безараргардонии нуқтаи бевосита ба замин қатъиян манъ аст.
6. Тугмаи дуҷонибаи байни генератор ва инчунин калидҳо барои қатъи интиқоли баръакси барқ бояд хеле боэътимод бошанд.Вобастагии схемаи гузаргоҳи дуҷониба бояд тафтиш карда шавад ва инчунин аз ҷониби шӯъбаи таъминоти барқи ҳамсоя иҷозат дода шавад.
7. Ноқили батареяи оғозкунанда бояд мустаҳкам бошад.
4. Дастгирии система
Ба гайр аз дастгоххое, ки таъминкунанда пешниход кардааст, барои генераторхои дизели, аз кабили бакхои сузишворй, пуркунандаи аккумулятори электри-кй, кубурхои мазут ва гайра баъзе асбобхои ихтиёрй мавчуданд.Донистани он ки чӣ тавр ин замимаҳо харида мешаванд, муҳим аст.Аввалан, иқтидори нигоҳдории гази зарфи гази агрегат бояд қодир бошад, ки агрегатро бо кори доимии пурбор барои зиёда аз 8 соат таъмин кунад ва инчунин кӯшиш кунад, ки ҳангоми кор кардани дастгоҳ аз сӯзишворӣ дар баки сӯзишворӣ канорагирӣ кунад.Дуюм, пуркунандаи калидҳо бояд пуркунандаи махсуси батареяро бо арзиши шинокунанда истифода барад, то боварӣ ҳосил кунад, ки батарея метавонад дастгоҳро дар вақти дилхоҳ кор кунад.То ҳадди имкон моеъи зидди занг, зидди яхкунӣ ва ҷӯшиданро истифода баред.Истифодаи равғани беназир барои муҳаррики дизелӣ аз дараҷаи CD зарур аст.
5. Аҳамияти гузаргоҳи барқ
Гузаришҳои барқ ба ду намуд ҷудо мешаванд: дастурамал ва инчунин автоматӣ (бо номи АТС).Агар генератори дизелии шумо ҳамчун манбаи барқи эҳтиётӣ истифода шавад, шумо бояд дар нуқтаи вуруди қувваи барқ гузаргоҳи барқро насб кунед.Он барои ворид кардани қувваи худкор ба тоннаҳо бо истифода аз ноқилҳои барқии лаҳзавӣ ва инчунин амалиёти хотира ба таври қатъӣ маҳдуд аст.Аз сабаби он, ки вақте ки таъминоти барқи худтаъминкунанда бидуни иҷозат ба шабака пайваст карда мешавад (интиқоли барқи баръакс номида мешавад), он боиси оқибатҳои ҷиддии талафот ва инчунин вайроншавии дастгоҳҳо мегардад.Новобаста аз он ки насби коммутатор дуруст аст ё не, он бояд аз ҷониби шӯъбаи таъминоти барқи ҳамсоягӣ тафтиш ва иҷозат дода шавад, то он ба истифода дода шавад.
Вақти фиристодан: Ноябр-14-2022