El Primero, Mantenimiento diario
1. Inspeccione el aceite del motor del avión.No haga funcionar el motor cuando el plano de aceite esté por debajo de la marca reducida "L" o por encima de la marca alta "H".2. Examine el avión de refrigerante del motor.Sólo se puede ejecutar después de la evaluación.3. Si el motor de autoevaluación está dañado y también tiene fugas (fugas, fugas de agua y fugas de aceite), si la correa está desenrollada o usada, y también preste atención al ruido poco común.4. Compruebe el plano de aceite del filtro de aire en baño de aceite.5. Verifique si la herramienta eléctrica está intacta y también si el recordatorio se refiere a la ubicación correcta, o de lo contrario, seguramente se cambiará.6. Observe si los disparadores en el anillo eléctrico son normales.Si es anormal, verifique y omita rápidamente.7. Limpiar la suciedad y también la suciedad de cada componente del grupo electrógeno.Mantener el sistema del generador ordenado.8. Limpie o cambie el filtro de aire o el aspecto del filtro.
Segundo, mantenimiento regular
1. Examine el filtro de aire y limpie el filtro anterior y también la bandeja de polvo.
2. Comprobar la resistencia de admisión (a través del índice de resistencia de consumo).3. Libere el agua acumulada en el tubo cilíndrico del espacio de almacenamiento de gas para mantener el sistema de aire comprimido sin agua, a fin de evitar que el sistema de control falle en climas fríos.
4. Libere el agua o sedimento en el tanque de combustible y también en el filtro de combustible.
5. Reemplace el aceite en el filtro de aire del baño de aceite, nunca use aceite sucio o usado.
6. El regulador de voltaje debe mantenerse ordenado.Fíjate en la fiebre del componente silicónico.
7. Examine si la pieza de silicona está sucia y apriete el tornillo de fijación.
8. Examine si las partes de la herramienta inspiradora se han quitado soldando, rompiendo la parte superior y también aflojando.
Tercero, mantenimiento mensual regular
1. Examinar la conexión de los cables del elemento eléctrico para descartar las posibles fallas que pudieran ocurrir en el breve circuito de llamada inadecuada.2. Examine si las partes de conexión mecánica de la unidad generadora son confiables y si la lubricación es excelente.Compruebe la resistencia de aislamiento de la línea eléctrica de inmediato, y además debe ser superior a 0,5 billones de euros.De lo contrario, se deben tomar medidas de secado.3. El componente de acero del grupo electrógeno debe ser confiable.4. Examine el desgaste del cepillo eléctrico, ajuste la presión del resorte y también se debe cambiar el cepillo.
Hora de publicación: 07-jun-2023