Прво, дневно одржавање
1. Прегледајте моторно уље авиона.Немојте покретати мотор када је ниво уља нижи од смањене ознаке "Л" или више од високе ознаке "Х".2. Прегледајте авион расхладне течности мотора.Може се извршити само након процене.3. Да ли је мотор за самооцењивање оштећен и такође цури (цурење, цурење воде и цурење уља), да ли је каиш одмотан или коришћен, а такође обратите пажњу на неуобичајену буку.4. Проверите равнину уља филтера ваздуха у уљном купатилу.5. Проверите да ли је електрични алат нетакнут и да ли се подсетник односи на исправан положај, иначе ће се сигурно променити.6. Проверите да ли су окидачи на електричном прстену нормални.Ако је ненормално, проверите и брзо изоставите.7. Очистите прљавштину и прљавштину са сваке компоненте агрегата.Одржавајте систем генератора уредним.8. Очистите или промените филтер за ваздух или део филтера.
Друго, редовно одржавање
1. Прегледајте филтер за ваздух и очистите рани филтер, као и посуду за прашину.
2. Проверите усисни отпор (преко индекса отпора потрошње).3. Отпустите сакупљену воду у циндричној цеви простора за складиштење гаса како бисте систем компримованог ваздуха задржали без воде, како би се избегло квар система управљања у хладној клими.
4. Испустите воду или седимент из резервоара за гориво и филтера за гориво.
5. Замените уље у филтеру за ваздух у купатилу, никада не користите прљаво или искоришћено уље.
6. Регулатор напона треба да буде уредан.Обратите пажњу на грозницу силиконске компоненте.
7. Проверите да ли је силиконски део прљав и затегните шраф.
8. Испитајте да ли су делови инспиративног алата уклоњени заваривањем, поломљеним ориестом, а такође и отпуштањем.
Треће, редовно месечно одржавање
1. Испитајте везу жица електричних елемената да бисте се решили могућих кварова који би се могли десити у кратком колу неадекватног позива.2. Испитати да ли су механички прикључни делови агрегата реномирани и да ли је подмазивање одлично.Одмах проверите отпор изолације електричне линије, а такође мора бити већи од 0,5 трилиона евра.У супротном, потребно је предузети мере за сушење.3. Челична компонента агрегата мора бити поуздана.4. Испитајте истрошеност електричне четкице, подесите притисак опруге, а такође и четкицу треба променити.
Време поста: 07.06.2023