Le premier, l'entretien quotidien
1. Inspectez l'avion d'huile moteur.Ne faites pas fonctionner le moteur lorsque le plan d'huile est inférieur à la marque réduite « L » ou supérieur à la marque supérieure « H ».2. Examinez l'avion de refroidissement du moteur.Il peut simplement être exécuté après l'évaluation.3. Si le moteur d'auto-évaluation est endommagé et fuit également (fuite, fuite d'eau et fuite d'huile), si la courroie est déroulée ou utilisée, et faites également attention au bruit inhabituel.4. Vérifier le plan d'huile du filtre à air à bain d'huile.5. Vérifiez si l'outil électrique est intact et si le rappel fait référence au bon emplacement, sinon il sera certainement modifié.6. Observez si les déclencheurs sur l'anneau électrique sont normaux.S'il est anormal, vérifiez et omettez rapidement.7. Nettoyez la saleté et la saleté de chaque composant du groupe électrogène.Maintenir le système de générateur en ordre.8. Nettoyez ou changez le filtre à air ou l'aspect du filtre.
Deuxièmement, un entretien régulier
1. Examinez le filtre à air et nettoyez le premier filtre ainsi que le bac à poussière.
2. Vérifier la résistance à l'admission (via l'indice de résistance à la consommation).3. Relâchez l'eau recueillie dans le tube cylindrique de l'espace de stockage de gaz pour maintenir le système d'air comprimé sans eau, afin d'éviter que le système de contrôle ne tombe en panne dans le climat froid.
4. Relâchez l'eau ou les sédiments dans le réservoir de carburant ainsi que le filtre à carburant.
5. Remplacez l'huile dans le filtre à air de la salle de bain, n'utilisez jamais d'huile sale ou usée.
6. Le régulateur de tension doit être rangé.Prenez note de la fièvre du composant siliconique.
7. Vérifiez si la partie en silicone est sale et serrez la vis de fixation.
8. Examinez si les pièces de l'outil d'inspiration sont enlevées par soudage, éclatées ou desserrées.
Troisièmement, entretien mensuel régulier
1. Examinez la connexion des fils de l'élément électrique pour éliminer les défauts possibles qui pourraient survenir dans le bref circuit d'appel inadéquat.2. Vérifiez si les pièces de connexion mécaniques du groupe électrogène sont fiables et si la lubrification est bonne.Vérifiez immédiatement la résistance d'isolement de la ligne électrique, et elle doit également être supérieure à 0,5 billion d'euros.Sinon, des mesures de séchage doivent être prises.3. Le composant en acier du groupe électrogène doit être fiable.4. Examinez l'usure de la brosse électrique, ajustez la pression du ressort et la brosse doit également être changée.
Heure de publication : 07 juin 2023