Kio estas la faktoro por tro varma de la dizelgeneratoro?Kiel trakti ĝin?

generatoro1

Antaŭ ol uzi la kolekton de dizelgeneratoro, la kliento postulas inspekti la problemojn de gaso, petrolo kaj dizelaj.La temperaturo nivelo en vintraj monatoj estas sufiĉe reduktita.Oni sugestas, ke la individua uzado malpezigas dizelaĵojn kun sufiĉe reduktita ŝaltita faktoro, kiu estas multe pli facile ekbruliga.La proceduro de la ekipaĵo devas esti prizorgita de specialistoj, kaj ankaŭ ĝi devas esti funkciigata laŭ la funkciaj gvidlinioj.
Kio estas la faktoro por la hejma hejtado de la generatoro kun dampilo establita?
1. La malvarmiga akvo aŭ fridigaĵo de la dizelsistemo volas, kiu estas inter la faktoroj, kiuj kreas la generatoron por varmiĝi;
2. Estas multaj malpurigaĵoj en la akvoreto de la generatorkorpo same kiel la cindriktuba kapo, kiu estas simple krei malbonan akvofluon kaj ankaŭ neadekvatan varmodissipadon, kiu estas same susceptible al regiona hejma hejtado;
3. Ekstrema brulado de la dizelsistemo certe same provokos tro da karbondemetado ene de la fabrikisto, kio certe aldone provos malbonan varmegon;
4. La oleoprovizo devas esti rapida, ne tro malfrue.Se estas tro malfrue, ĝi certe kreos kvartalon tro varman de la generatoro.

generatoro2

Kiam estas tro varma de la invetila generatorkolekto, la aliĝo al teknikoj povas esti postulata por trakti la problemon:
1. Ofte inspektu la viglan kaj ankaŭ fiksan vokon de la elektra bremsa bremso.Se la kunprema printempo pendas aŭ soleca voka fingro estas kune kun diversaj aliaj kontaktiĝu kun fingroj, ĝi devas esti traktita tuj.
2. Kiam la tutnovaj kaj ankaŭ malnovaj fabrikistoj estas ĝisdatigitaj, prenu inspekti la kunpremadon de la statorkerno kaj ankaŭ ĉu la denta streĉa fingro estas antaŭjuĝita.Se estas ia malstreĉo, ĝi devas esti pritraktata komenca antaŭ funkcii la sistemon.
3. Kiam estas problemo kun la transdono aŭ la izolado de la fera kerno, ankaŭ necesas ekzameni kaj ankaŭ forigi ĝin.
4. En la proceduro de transporto, aranĝo kaj ankaŭ prizorgado, traktado devus esti postulata por malhelpi veldajn skoriojn aŭ ŝtalajn blatojn kaj diversajn aliajn grandajn partiklojn veni sub la aerfluan sulkon de la statorkerno;
5. Kiam la izolado fariĝas tro varma de la aparatoj alarmsistemoj, ĝi devus esti faligita en tempo.Post tio malkovru la fonton de la malsukceso kaj ankaŭ traktu ĝin laŭbezone.
Kiam la kolekto de dizelgeneratoro estas starigita kaj ankaŭ uzata, necesas, ke la motora areo havas grandan aerfluon kaj varman disipadon.Se la varmo disipado estas malbona, ĝi certe same influos la regulan uzadon de la sistemo.Krome, la dizela aparato ne devas esti superfortita kaj streĉita.Post kiam la fabrikisto efektive estis uzata dum tempodaŭro, purigado kaj varmo disipado devas esti sukcesitaj.


Afiŝtempo: Feb-10-2023