Virum Gebrauch vun der Diesel Generator Kollektioun, de Client verlaangt de Gas, Ueleg wéi och Diesel Problemer ze kontrolléieren.Den Temperaturniveau an de Wanterméint ass raisonnabel reduzéiert.Et gëtt virgeschloen datt déi eenzel Benotzung liicht Dieselartikele mat engem zimlech reduzéierten Zündungsfaktor benotzen, wat vill méi einfach ze brennen ass.D'Prozedur vun der Ausrüstung soll vu Spezialisten geleet ginn, an et muss och no den Operatiounsrichtlinne lafen.
Wat ass de Faktor fir Heemheizung vum Generator mat Schalldämpfer etabléiert?
1. D'Kühlwasser oder d'Kühlmittel vum Dieselsystem wëll, wat zu de Faktoren ass, déi den Generator erstallt fir ze waarm ze ginn;
2. Et gi vill Pollutanten am Waassernetz vum Generatorkierper wéi och am zyndrischen Röhrekopf, deen einfach e schlechte Waasserfluss wéi och inadequat Wärmevergëftung ze kreéieren ass, wat och ufälleg ass fir regional Heizung;
3. Extrem Verbrenne vum Dieselsystem wäert sécherlech och ze vill Kuelestoffablagerung am Hiersteller ausléisen, wat sécherlech zousätzlech eng schlecht Wärmevergëftung bréngt;
4. D'Uelegversuergung muss prompt sinn, net vill ze spéit.Wann et vill ze spéit ass, wäert et sëcher Noperschaft schafen ze waarm vum Generator.
Wann et ze waarm gëtt vun der Inverter Generator Sammlung, kann d'Anhale vun Techniken erfuerderlech sinn fir de Problem unzegoen:
1. Iwwerpréift dacks de vibrant an och fixen Uruff vun der elektrescher Bremsbrems.Wann d'Kompressioun Fréijoer hänkt oder e solitären Opruff Fanger nieft verschiddenen aneren a Kontakt mat Fanger ass, muss et direkt gehandhabt ginn.
2. Wann déi fuschneie an och al Hiersteller upgradéiert sinn, notéiert d'Kompressioun vum Statorkär wéi och ob den Zännstress Fanger Virurteeler ass.Wann et iergendeng Zort vu Looseness ass, muss et initial gehandhabt ginn ier de System leeft.
3. Wann et e Problem mat der Iwwerreechung oder der Isolatioun vum Eisenkär gëtt, ass et och néideg fir en z'ënnersichen an och ze läschen.
4. An der Prozedur vum Transport, Opstellung an och Ënnerhalt, sollt d'Behandlung erfuerderlech sinn fir Schweißschlacken oder Stahlchips ze verhënneren, wéi och verschidde aner grouss Partikelen ënner der Loftflossgroove vum Statorkär kommen;
5. Wann d'Isolatioun ze waarm gëtt vun den Apparatalarmsystemer, sollt et an der Zäit erofgelooss ginn.Duerno entdeckt d'Quell vum Feeler an adresséiert se och wéi néideg.
Wann d'Diesel Generator Sammlung opgeriicht an och benotzt gëtt, ass et néideg datt d'Motorberäich e grousst Loftfloss huet wéi och eng waarm Dissipatioun.Wann d'Wärmevergëftung schlecht ass, beaflosst et sécherlech och de regelméissege Gebrauch vum System.Zousätzlech sollt den Dieselgerät net iwwerwältegt a gespannt ginn.Nodeems de Hiersteller tatsächlech fir eng Zäit benotzt gouf, sollt d'Botzen an d'Wärmevergëftung gelongen sinn.
Post Zäit: Februar-10-2023