Kabla ya kutumia mkusanyiko wa jenereta ya dizeli, mteja anahitaji kukagua matatizo ya gesi, mafuta na dizeli.Kiwango cha joto katika miezi ya baridi hupunguzwa kwa sababu.Inapendekezwa kuwa mtu binafsi atumie vitu vya dizeli nyepesi na sababu iliyopunguzwa ya kuwasha, ambayo ni rahisi kuwasha.Utaratibu wa vifaa unapaswa kuendeshwa na wataalamu, na pia lazima uendeshwe kulingana na miongozo ya uendeshaji.
Ni sababu gani ya kupokanzwa kwa nyumba ya jenereta iliyo na silencer iliyoanzishwa?
1. Maji ya baridi au baridi ya mfumo wa dizeli inataka, ambayo ni kati ya mambo ambayo huunda jenereta joto;
2. Kuna vichafuzi vingi katika mtandao wa maji wa jenereta pamoja na kichwa cha bomba la cyndrical, ambayo ni rahisi kuunda mtiririko mbaya wa maji pamoja na utaftaji usiofaa wa joto, ambayo pia huathirika na joto la kikanda la nyumba;
3. Uchomaji uliokithiri wa mfumo wa dizeli kwa hakika vivyo hivyo utasababisha uwekaji mwingi wa kaboni ndani ya mtengenezaji, ambayo kwa hakika italeta utaftaji mbaya wa joto;
4. Ugavi wa mafuta unahitaji kuwa wa haraka, sio kuchelewa sana.Ikiwa imechelewa sana, hakika itaunda kitongoji kupata joto sana la jenereta.
Wakati kuna joto sana la mkusanyiko wa jenereta ya inverter, kufuata mbinu kunaweza kuhitajika kushughulikia shida:
1. Kagua mara kwa mara simu mahiri na pia ya kudumu ya breki ya breki ya umeme.Ikiwa majira ya kuchipua ya mbano hutegemea au kidole cha simu cha pekee kikiwa pamoja na wengine mbalimbali wasiliana na vidole, inahitaji kushughulikiwa papo hapo.
2. Wakati vitengezaji vipya na vya zamani vinapopandishwa hadhi, zingatia kukagua mgandamizo wa msingi wa stator na pia ikiwa kidole cha mkazo wa jino kinabaguliwa.Ikiwa kuna aina yoyote ya ulegevu, lazima ishughulikiwe awali kabla ya kuendesha mfumo.
3. Wakati kuna shida na makabidhiano au insulation ya msingi wa chuma, vivyo hivyo inahitajika kuchunguza na pia kuiondoa.
4. Katika utaratibu wa usafiri, usanidi na pia utunzaji, matibabu yanapaswa kuhitajika ili kuzuia slag ya kulehemu au chips za chuma pamoja na chembe zingine kubwa kutoka chini ya mkondo wa mtiririko wa hewa wa msingi wa stator;
5. Wakati insulation inapata joto sana ya mifumo ya kengele ya kifaa, inapaswa kupunguzwa kwa wakati.Baada ya hapo gundua chanzo cha kushindwa na pia ushughulikie inapobidi.
Wakati mkusanyiko wa jenereta ya dizeli umewekwa na pia kutumika, inahitajika kwamba eneo la injini liwe na mtiririko mkubwa wa hewa pamoja na utaftaji wa joto.Ikiwa utaftaji wa joto ni mbaya, hakika utaathiri vile vile utumiaji wa kawaida wa mfumo.Zaidi ya hayo, kifaa cha dizeli haipaswi kuzidiwa na kuchujwa.Baada ya mtengenezaji kutumiwa kwa muda fulani, utakaso na uondoaji wa joto unapaswa kufaulu.
Muda wa kutuma: Feb-10-2023