Дизель генератор коллекциясен кулланганчы, клиент газ, нефть һәм дизель проблемаларын тикшерергә тиеш.Кыш айларында температура дәрәҗәсе кими.Индивидуаль куллану җиңел дизель әйберләрен ут белән яндыру җиңелрәк булган утлы фактор белән тәкъдим ителә.Theиһаз процедурасы белгечләр белән эшләнергә тиеш, һәм ул шулай ук эш күрсәтмәләре буенча эшләнергә тиеш.
Генераторны сүндергеч белән җылыту өчен нинди фактор бар?
1. Дизель системасының суыткыч суы яки суыткычы кирәк, бу генераторны җылытуга китерә торган факторлар арасында;
2. Генератор органының су челтәрендә күп санлы пычраткыч матдәләр бар, шулай ук синдрик труба башы, бу начар су агымын булдыру өчен гади, шулай ук җылылыкның таралуы гади, ул шулай ук региональ өй җылытуына сизелә;
3. Дизель системасының чиктән тыш януы, шулай ук, җитештерүче эчендә артык күп углерод туплануга китерәчәк, бу өстәмә рәвештә начар җылылык таратуга китерәчәк;
4. Нефть белән тәэмин итү тиз булырга тиеш, бик соң түгел.Әгәр дә ул бик соң булса, бу, әлбәттә, генераторның артык кызып китүен тудырачак.
Инвератор генератор коллекциясеннән артык кызу булганда, техниканы тоту проблеманы чишү өчен таләп ителергә мөмкин:
1. Электр тормоз тормозының җанлы һәм тотрыклы чакыруын еш тикшерегез.Әгәр дә кысу язы эленсә яки бердәнбер шалтырату бармагы төрле бармаклар белән бәйләнештә булса, аны тиз арада эшләргә кирәк.
2. Яңа һәм иске җитештерүчеләр яңартылганда, статор үзәгенең кысылуын, шулай ук теш стресс бармагына тискәре караш белән карагыз.Әгәр дә ниндидер иркенлек булса, ул системаны эшләгәнче эшкәртелергә тиеш.
3. Тимер үзәкне тапшыру яки изоляцияләүдә проблема булганда, аны тикшерергә дә, чыгарырга да кирәк.
4. Транспорт, көйләү һәм шулай ук саклау процедурасында эретеп ябыштыручы шлак яки корыч чиплар, шулай ук төрле зур кисәкчәләр статор үзәгенең һава агымы астына кермәсен өчен эшкәртелергә тиеш;
5. deviceайланманың сигнализация системалары изоляциясе артык кызып киткәч, аны вакытында ташларга кирәк.Аннан соң уңышсызлык чыганагын табыгыз һәм кирәк булганда аны чишегез.
Дизель генератор коллекциясе көйләнгәндә һәм кулланылганда, двигатель өлкәсенең зур һава агымы һәм җылы таралуы кирәк.Әгәр дә җылылыкның таралуы начар булса, ул шулай ук системаның регуляр кулланылышына тәэсир итәчәк.Өстәвенә, дизель җайланмасы артык кысылырга тиеш түгел.Manитештерүче берникадәр вакытка кулланылганнан соң, чистарту һәм җылылык тарату уңышлы булырга тиеш.
Пост вакыты: 10-2023 февраль