Како треба да буду пројектовани дизел генератори и централна контролна соба?

впс_доц_0

У цивилним зградама, посебно комерцијалним функцијама, дизел генератори треба да се налазе на дну.Када постоје посебни захтеви за буку, резонанцију и дим, или где нема идеалног простора у простору, можете одабрати дизел генератор смањене звучне кутије.Одржавајте одређену удаљеност од зграде како бисте испунили потребе примене у посебним приликама.Испод је осам превентивних мера за собе са дизел генераторима.
1. У рачунарском простору, осим за резервоар воде за хлађење, разне друге захтеве за распоред, молимо вас да дизајнирате на основу „Кодекса за електрични дизајн грађевинског пројекта“ ЈГЈ/Т16 -92 Табела 6.1.3.2.Када је растојање између радијатора и зида мање од 250 мм, врући ваздух се може директно пустити право у зид.Када се резервоар за воду радијатора налази на 600-1000 мм од зида, поклопац авиона је инсталиран да ослободи спољашњи топли ваздух, а такође је и прилагодљиви адаптер укључен између поклопца авиона и резервоара за воду за расипање топлоте.Висина мреже генераторског терминала је обично два пута већа од висине генераторског склопа, најмање 1,5 м већа од генератора.
2. Неки индустријски агрегати морају да монтирају свакодневне резервоаре за гас.Способност дневног резервоара за гориво обично испуњава 3 до 8 сати.Свакодневни резервоар за складиштење гаса треба да буде више од дизел пумпе, а носач се може поставити.Излаз треба да буде већи од 100 мм више од најнижег нивоа конзерве за све време да би спречили загађиваче да ометају цев.

впс_доц_1

3. Када је снага мотора изнад 500кВ, саветује се постављање 16 #воркмансхип за уградњу алата за обуку испод крова изнад система.
Ватрогасна дивизија у неким областима мора чисто да прецизира способност свакодневног резервоара за гориво (немају апсолутно никакве везе са способношћу генератора).Свакодневни резервоар за складиштење гаса мора бити постављен у другом пожарном подручју и опремљен резервоаром за складиштење горива у случају несреће.У том циљу, морате да покупите из одговарајућих одељења.Ако је потребно, поставите подземни резервоар за уље напољу, како бисте били сигурни да спољни гас може убрзати одређено време након истовара.
4. Општи производни погони обезбеђују запремину издувних гасова сваког генератора на дизел гориво.Према концепту веће од количине ваздуха од запремине померања, може се добити ефикасна локација уласка и изласка из кућног прозора ветрењаче.С обзиром да је простор генератора генерално на првом степену, требало би да има довољно вертикалног намотаја, што погодује звучној буци.Улазна капија се обично налази на задњој страни генератора, а такође и издувна капија се налази у положају који одговара улазном пролазу.Ако лежи у подруму, тешко је испунити горе наведене захтеве, али се излучени топли ваздух не сме удисати у унутрашњу алатку за свеж ваздух, иначе се не може конструисати од свежег ваздуха, чишћења и хлађења.
Имајте на уму: грејање куће зрачењем које дају генератори, дизел мотори као и издувни цевоводи треба додатно да буду механички вентилисани или природно проветрени.
5. Збирке дизел генератора за хитне случајеве (екстра) углавном немају независне контролне собе.

впс_доц_2

6. Тихи дизел мотор сет издувних гасова има карактеристике огромне буке, великих вибрација, као и топлоте.Цев треба да буде спојена у унутрашњем делу.Унутрашњи "пригушивач" погодан је за смањење звука, као и за спречавање контаминације за спољашње или димне цеви.Због високе температуре дима (око 500°Ц), обичне глинене подне плочице не могу бити издржљиве, као и ватростални блокови морају бити направљени од ватросталних блокова.Челична цев треба да буде изолована, као и да температура површине изолационог слоја не прелази 60°Ц.
Напомена: Издувних гасова дизел мотора и елиминација прљавштине, молимо консултујте одељење за управљање животном средином у окружењу.
7. Све електране на дизел генераторе осим тла морају да монтирају производе који упијају буку.Унутрашња зидна површина машинске просторије је подједнако испуњена каменом вуном у развоју пропусних плоча, звучна изолација, отпорна на ватру.Поврх тога, улазак у као и издув може ефикасно да упије звук и такође смањи звук кроз издувни део као и подручје за усис ваздуха.
8. Структура збирки машина дизел генератора је обично 200 бетонских конструкција.Основна дужина као и величина су уобичајена дужина оквира јединице.Ширина је 200-300 мм.Структура је 50 до 200 мм већа од земље.
Х-Основна густина (М).
К-тежина неколико 1,5 Г2.
Укупна тежина Г-Повер Генератион (КГ).
Дебљина Д-бетона 2400кг/мм3.
Б-основна ширина (М).
Дужина Л-базе (м).
Рупе за шрафове нису резервисане од стране тима.Приликом уградње, амортизери (или гумени јастучићи за амортизовање) се постављају испод шасије уређаја, а амортизери се причвршћују на конструкцију развојним вијцима.Ако је потребно, сеизмички жлеб се може успоставити око темеља како би пружио много бољу одбрану конструкције.Ширина рова је 25-30мм, а дубина рова је једнака конструкцији.Јарак је напуњен жутим песком или пиљевином, или мешавином обоје.


Време поста: 10.05.2023