சிவில் கட்டிடங்களில், குறிப்பாக வணிக செயல்பாடுகளில், டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் கீழே காணப்பட வேண்டும்.சத்தம், அதிர்வு மற்றும் புகை ஆகியவற்றிற்கு சிறப்புத் தேவைகள் இருக்கும்போது அல்லது விண்வெளியில் சிறந்த பகுதி இல்லாதபோது, நீங்கள் குறைக்கப்பட்ட ஒலி பெட்டி டீசல் ஜெனரேட்டரைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.சிறப்பு சந்தர்ப்பங்களின் பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய கட்டிடத்திலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தை பராமரிக்கவும்.டீசல் ஜெனரேட்டர் அறைகளுக்கான எட்டு தடுப்பு நடவடிக்கைகள் கீழே உள்ளன.
1. கம்ப்யூட்டர் இடத்தில், குளிரூட்டும் தண்ணீர் தொட்டி தவிர, பல்வேறு லேஅவுட் தேவைகள், "சிவில் டிசைன் எலக்ட்ரிக் டிசைனுக்கான குறியீடு" JGJ/T16 -92 அட்டவணை 6.1.3.2 அடிப்படையில் வடிவமைக்கவும்.ரேடியேட்டருக்கும் சுவருக்கும் இடையே உள்ள தூரம் 250 மி.மீ க்கும் குறைவாக இருந்தால், சூடான காற்றை நேரடியாக சுவரில் விடலாம்.ரேடியேட்டர் நீர் சேமிப்பு தொட்டி சுவரில் இருந்து 600-1000 மிமீ தொலைவில் இருக்கும்போது, சூடான காற்றின் வெளிப்புறத்தை வெளியிட விமான உறை நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் விமானத்தின் உறை மற்றும் வெப்பத்தை சிதறடிக்கும் நீர் கொள்கலனுக்கு இடையில் பொருந்தக்கூடிய அடாப்டர் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.ஜெனரேட்டர் டெர்மினலின் வலை உயரம் பொதுவாக ஜெனரேட்டர் தொகுப்பை விட இரண்டு மடங்கு உயரம், ஜெனரேட்டரை விட குறைந்தபட்சம் 1.5 மீ அதிகமாக இருக்கும்.
2. சில தொழில்துறை ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு தினசரி எரிவாயு தொட்டிகளை ஏற்ற வேண்டும்.தினசரி எரிபொருள் சேமிப்பு தொட்டியின் திறன் பொதுவாக 3 முதல் 8 மணிநேரம் வரை பூர்த்தி செய்யும்.தினசரி எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டி டீசல் பம்பை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் பிரேஸ் அமைக்கலாம்.குழாயைத் தடுக்கும் மாசுகளைத் தடுக்க, கடையின் அளவு 100மிமீ அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
3. மோட்டார் சக்தி 500kW க்கு மேல் இருக்கும் போது, கணினிக்கு மேல் கூரையின் கீழ் பயிற்சி கருவிகளின் தவணைக்கு 16 #ஒர்க்மேன்ஷிப் அமைக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
சில பகுதிகளில் தீயணைப்பு பிரிவு தினசரி எரிபொருள் தொட்டியின் திறனை முற்றிலும் கண்டிப்பாக குறிப்பிட வேண்டும் (ஜெனரேட்டரின் திறனுடன் முற்றிலும் எந்த தொடர்பும் இல்லை).நாள்தோறும் எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டியை வேறு சுடுகாட்டில் அமைத்து விபத்து எரிபொருள் சேமிப்பு தொட்டியை தயார்படுத்த வேண்டும்.இந்த முடிவுக்கு, நீங்கள் பொருத்தமான பிரிவுகளில் இருந்து எடுக்க வேண்டும்.தேவைப்பட்டால், வெளியில் நிலத்தடி எண்ணெய் தொட்டியை அமைக்கவும், வெளிப்புற வாயு இறக்கப்பட்ட பிறகு ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தை வேகப்படுத்த முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
4. பொது உற்பத்தி ஆலைகள் ஒவ்வொரு டீசல் எரிபொருள் ஜெனரேட்டர் சாதனத்தின் வெளியேற்ற அளவை வழங்குகின்றன.டிஸ்ப்ளேஸ்மென்ட் வால்யூம் விட காற்றின் அளவை விட அதிகமானது என்ற கருத்தின்படி, காற்றாலை முகப்பு சாளரத்தில் நுழையும் மற்றும் வெளியேறும் திறமையான இடத்தைப் பெறலாம்.ஜெனரேட்டர் இடம் பொதுவாக முதல் கட்டத்தில் இருப்பதால், செங்குத்து முறுக்கு போதுமானதாக இருக்க வேண்டும், இது ஒலி சத்தத்திற்கு உகந்ததாகும்.நுழைவு வாயில் பொதுவாக ஜெனரேட்டரின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது, மேலும் வெளியேற்ற வாயில் நுழைவு நுழைவாயிலுடன் தொடர்புடைய நிலையில் அமைந்துள்ளது.அது அடித்தளத்தில் இருந்தால், மேற்கூறிய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது கடினம், ஆனால் சுரக்கும் சூடான காற்று உட்புற புதிய காற்று கருவியில் சுவாசிக்கப்படக்கூடாது, இல்லையெனில் அதை புதிய காற்று, சுத்தப்படுத்துதல் மற்றும் குளிரூட்டல் ஆகியவற்றிலிருந்து உருவாக்க முடியாது.
நினைவில் கொள்ளுங்கள்: ஜெனரேட்டர்கள், டீசல் மோட்டார் என்ஜின்கள் மற்றும் வெளியேற்றும் பைப்லைன்கள் மூலம் வழங்கப்படும் கதிர்வீச்சு வீட்டை வெப்பமாக்குவது கூடுதலாக இயந்திர காற்றோட்டம் அல்லது இயற்கையாக காற்றோட்டமாக இருக்க வேண்டும்.
5.எமர்ஜென்சி (கூடுதல்) டீசல் ஜெனரேட்டர் சேகரிப்புகள், பொதுவாக சுயாதீன கட்டுப்பாட்டு அறைகள் இல்லை.
6. அமைதியான டீசல் எஞ்சின் செட் வெளியேற்ற வாயு பெரிய சத்தம், பெரிய அதிர்வு, அதே போல் வெப்பம் போன்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.குழாய் உட்புறத்தில் இணைக்கப்பட வேண்டும்.உட்புற "தட்டப்பட்ட மப்ளர்" ஒலியைக் குறைப்பதற்கும், வெளிப்புற அல்லது புகைக்குழாய் மாசுபடுவதைத் தடுப்பதற்கும் உகந்தது.அதிக புகை வெப்பநிலை காரணமாக (500 ° C), சாதாரண களிமண் தரை ஓடுகள் நீடித்திருக்க முடியாது, அதே போல் பயனற்ற தொகுதிகள் பயனற்ற தொகுதிகளிலிருந்து தயாரிக்கப்பட வேண்டும்.எஃகு குழாய் காப்பு பராமரிக்கப்பட வேண்டும், அதே போல் காப்பு அடுக்கின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 60 ° C க்கு மேல் இல்லை.
குறிப்பு: டீசல் என்ஜின் டெயில் வாயு வெளியேற்றம் மற்றும் அழுக்கு நீக்கம், அருகிலுள்ள சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மை பிரிவை அணுகவும்.
7. தரையைத் தவிர மற்ற அனைத்து டீசல் ஜெனரேட்டர் மின் நிலையங்களிலும் சத்தம் - ஊறவைக்கும் பொருட்களை ஏற்ற வேண்டும்.இயந்திர அறையின் உள் சுவர் மேற்பரப்பு சமமாக ஊடுருவக்கூடிய தட்டு வளர்ச்சி, ஒலி காப்பு, தீ எதிர்ப்பு ஆகியவற்றில் ராக் கம்பளி நிரப்பப்பட்டுள்ளது.அதற்கு மேல், எக்ஸாஸ்டுக்குள் செல்வது ஆடியோக்களை திறம்பட ஊறவைத்து, வெளியேற்றும் பகுதி மற்றும் காற்று உட்கொள்ளும் பகுதி வழியாக ஒலியைக் குறைக்கும்.
8. டீசல் ஜெனரேட்டர் இயந்திர சேகரிப்புகளின் அமைப்பு பொதுவாக 200 கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் ஆகும்.அடிப்படை நீளம் மற்றும் அளவு ஆகியவை அலகுக்கான பொதுவான கட்டமைப்பின் நீளம் ஆகும்.அகலம் 200-300 மிமீ.இந்த அமைப்பு தரையை விட 50 முதல் 200 மிமீ அதிகமாக உள்ளது.
H-அடிப்படை அடர்த்தி (M).
K-எடை பல 1.5 G2.
ஜி-பவர் ஜெனரேஷன் ஒட்டுமொத்த எடை (KG).
D-கான்கிரீட் தடிமன் 2400kg/mm3.
B-அடிப்படை அகலம் (M).
எல்-அடிப்படை நீளம் (மீ).
கால் திருகு துளைகள் அணியால் ஒதுக்கப்படவில்லை.தவணையின் போது, அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் (அல்லது ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் பட்டைகள்) சாதனத்தின் சேஸின் கீழ் வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் வளர்ச்சி போல்ட்களுடன் கட்டமைப்புடன் சரி செய்யப்படுகின்றன.தேவைப்பட்டால், அடித்தளத்தை சுற்றி நில அதிர்வு பள்ளம் அமைக்கப்படலாம், இது கட்டமைப்பிற்கு சிறந்த பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.அகழி அகலம் 25-30 மிமீ ஆகும், அதே போல் அகழியின் ஆழம் கட்டமைப்பிற்கு சமம்.பள்ளத்தில் மஞ்சள் மணல் அல்லது மரத்தூள் அல்லது இரண்டின் கலவையும் ஏற்றப்படுகிறது.
இடுகை நேரம்: மே-10-2023