Katika majengo ya kiraia, hasa kazi za kibiashara, jenereta za dizeli zinapaswa kupatikana chini.Wakati kuna mahitaji maalum ya kelele, resonance, na moshi, au ambapo hakuna eneo bora katika nafasi, unaweza kuchagua kisanduku cha sauti kilichopunguzwa jenereta ya dizeli.Dumisha umbali fulani kutoka kwa jengo ili kutimiza mahitaji ya maombi ya hafla maalum.Chini ni hatua nane za kuzuia kwa vyumba vya jenereta ya dizeli.
1. Katika nafasi ya kompyuta, isipokuwa kwa tank ya maji ya baridi, mahitaji mengine mbalimbali ya mpangilio, tafadhali tengeneza kulingana na "Kanuni ya Kubuni Umeme wa Kiraia" JGJ/T16 -92 Jedwali 6.1.3.2.Wakati umbali kati ya radiator pamoja na ukuta ni chini ya 250mm, hewa ya moto inaweza kutolewa moja kwa moja kwenye ukuta.Wakati tank ya kuhifadhi maji ya radiator ni 600-1000mm kutoka kwa ukuta, kifuniko cha ndege kinawekwa ili kutolewa nje ya hewa ya joto, na pia adapta inayoweza kubadilika imejumuishwa kati ya kifuniko cha ndege na pia chombo cha maji cha kusambaza joto.Urefu wa wavuti wa terminal ya jenereta kwa kawaida ni mara mbili ya mwinuko wa seti ya jenereta, angalau 1.5 m zaidi kuliko jenereta.
2. Seti fulani ya jenereta ya viwanda inahitaji kuweka mizinga ya kila siku ya gesi.Uwezo wa tank ya kuhifadhi mafuta ya kila siku kawaida hutimiza masaa 3 hadi 8.Tangi ya kuhifadhi gesi ya kila siku inapaswa kuwa zaidi ya pampu ya dizeli, na brace inaweza kuanzishwa.Sehemu ya kutolea maji inahitaji kuwa kubwa kuliko 100mm zaidi ya chini kabisa ya kopo ili kuzuia uchafuzi wa kuzuia bomba.
3. Wakati nguvu ya injini iko juu ya 500kW, inashauriwa kuweka #kazi 16 kwa awamu ya zana za mafunzo chini ya paa juu ya mfumo.
Mgawanyiko wa moto katika maeneo mengine unapaswa kutaja kikamilifu uwezo wa tank ya mafuta ya kila siku (haina uhusiano wowote na uwezo wa jenereta).Tangi ya kuhifadhi gesi ya kila siku inapaswa kuanzishwa katika eneo tofauti la moto na kuandaliwa na tank ya kuhifadhi mafuta ya ajali.Ili kufikia mwisho huu, unahitaji kuchukua kutoka kwa mgawanyiko unaohusika.Ikiwa ni lazima, weka tank ya mafuta ya chini ya ardhi nje, ili kuhakikisha kwamba gesi ya nje inaweza kuongeza kasi ya muda fulani baada ya kupakua.
4. Mitambo ya utengenezaji wa jumla hutoa kiasi cha kutolea nje kwa kila kifaa cha jenereta cha mafuta ya dizeli.Kwa mujibu wa dhana ya juu kuliko kiasi cha kiasi cha hewa kuliko kiasi cha uhamisho, eneo la ufanisi la kuingia na kuacha dirisha la nyumba ya windmail linaweza kupatikana.Ikizingatiwa kuwa nafasi ya jenereta kwa ujumla iko kwenye hatua ya kwanza, kunapaswa kuwa na vilima vya kutosha vya wima, ambavyo vinasaidia kutoa kelele.Lango la kuingilia kawaida liko upande wa nyuma wa jenereta, na pia lango la kutolea nje liko katika nafasi inayolingana na lango la kuingilia.Ikiwa iko kwenye ghorofa ya chini, ni vigumu kukidhi mahitaji ya hapo juu, lakini hewa ya joto iliyofichwa haipaswi kupuliziwa ndani ya chombo cha ndani cha hewa safi, vinginevyo haiwezi kujengwa kutoka kwa hewa safi, kusafisha na pia baridi.
Kumbuka: Kipengele cha kupokanzwa nyumba ya mionzi kinachotolewa na jenereta, injini za dizeli na mabomba ya kutolea moshi lazima pia kiwe na hewa ya mitambo au hewa ya asili.
5.Makusanyo ya jenereta ya dizeli ya dharura (ya ziada), kwa ujumla hawana vyumba vya udhibiti wa kujitegemea.
6. Injini ya dizeli yenye utulivu iliyowekwa gesi ya kutolea nje ina sifa ya kelele kubwa, vibration kubwa, pamoja na joto.Bomba linapaswa kuunganishwa katika sehemu ya ndani.Mambo ya ndani "kibubu kilichogongwa" kinafaa kwa kupunguza sauti na pia kuzuia uchafuzi wa nje au bomba.Kutokana na joto la juu la moshi (kuhusu 500 ° C), matofali ya sakafu ya udongo ya kawaida hawezi kudumu, pamoja na vitalu vya kukataa vinahitajika kufanywa kutoka kwa vitalu vya kukataa.Bomba la chuma linapaswa kudumishwa kwa insulation, na vile vile joto la uso wa safu ya insulation haizidi 60 ° C.
Kumbuka: Uzalishaji wa gesi ya mkia wa injini ya dizeli na uondoaji wa uchafu, tafadhali wasiliana na kitengo cha usimamizi wa mazingira cha kitongoji.
7. Vituo vyote vya umeme vya jenereta ya dizeli zaidi ya ardhi vinahitaji kuweka bidhaa zinazoongeza kelele.Uso wa ndani wa ukuta wa chumba cha mashine ni sawa na kujazwa na pamba ya mwamba katika maendeleo ya sahani ya kupenyeza, insulation ya sauti, sugu ya moto.Zaidi ya hayo, kuingia ndani na kutolea nje kunaweza kunyonya sauti kwa ufanisi na pia kupunguza sauti kupitia eneo la kutolea nje pamoja na eneo la uingizaji hewa.
8. Muundo wa makusanyo ya mashine ya jenereta ya dizeli ni kawaida miundo 200 ya saruji.Urefu wa msingi pamoja na ukubwa ni urefu wa mfumo wa kawaida wa kitengo.Upana ni 200-300mm.Muundo ni 50 hadi 200mm zaidi ya ardhi.
H-Msongamano wa Msingi (M).
K-uzito kadhaa 1.5 G2.
Uzito wa Jumla wa Kizazi cha G-Nguvu (KG).
D-saruji unene 2400kg/mm3.
Upana wa B-Base (M).
Urefu wa msingi wa L (m).
Mashimo ya skrubu ya miguu hayajahifadhiwa na timu.Wakati wa ufungaji, vifaa vya kunyonya mshtuko (au pedi za kunyonya mshtuko wa mpira) huwekwa chini ya chasi ya kifaa, na viboreshaji vya mshtuko vimewekwa na muundo na bolts za maendeleo.Ikiwa ni lazima, groove ya seismic inaweza kuanzishwa karibu na msingi ili kutoa ulinzi bora zaidi kwa muundo.Upana wa mfereji ni 25-30mm, pamoja na kina cha shimoni ni sawa na muundo.Shimo limejaa mchanga wa manjano au vumbi la mbao, au mchanganyiko wa zote mbili.
Muda wa kutuma: Mei-10-2023