Како треба да се дизајнираат дизел генераторите и централната контролна соба?

wps_doc_0

Во градежните згради, особено комерцијалните функции, дизел генераторите треба да се најдат на дното.Кога има посебни барања за бучава, резонанца и чад, или каде што нема идеална површина во просторот, можете да изберете дизел генератор со намалена звучна кутија.Одржувајте одредено растојание од зградата за да ги исполните потребите за примена во посебни прилики.Подолу се дадени осум превентивни мерки за простории со дизел генератори.
1. Во компјутерскиот простор, освен резервоарот за вода за ладење, разни други барања за распоред, ве молиме дизајнирајте врз основа на „Кодекс за електричен дизајн на градежништво“ JGJ/T16 -92 Табела 6.1.3.2.Кога растојанието помеѓу радијаторот и ѕидот е помало од 250 mm, топлиот воздух може директно да се ослободи директно во ѕидот.Кога резервоарот за складирање на вода на радијаторот е оддалечен 600-1000 mm од ѕидот, капакот на авионот е инсталиран за ослободување на надворешниот топол воздух, а исто така и приспособливиот адаптер е вклучен помеѓу капакот на авионот и контејнерот со вода за дисипација на топлина.Висината на мрежата на терминалот на генераторот е типично два пати поголема од височината на генераторот, најмалку 1,5 m поголема од генераторот.
2. Некои индустриски генератори треба да монтираат секојдневни резервоари за гас.Способноста на секојдневниот резервоар за складирање гориво обично исполнува 3 до 8 часа.Секојдневниот резервоар за складирање на гас треба да биде повеќе од дизел пумпата, а заградата може да се постави.Излезот треба да биде поголем од 100 mm повеќе од досега најниското ниво на конзервата за да се спречи загадувањето да ја попречи цевката.

wps_doc_1

3. Кога моќноста на моторот е над 500 kW, се советува да се постави 16 #изработка за поставување на алатите за обука под покривот над системот.
Одделот за пожар во некои области треба чисто строго да ја специфицира способноста на секојдневен резервоар за гориво (нема апсолутно никаква врска со способноста на генераторот).Секојдневниот резервоар за складирање на гас треба да се постави во различно пожарно подрачје и да биде опремено со резервоар за складирање гориво за несреќа.За таа цел, треба да земете од соодветните поделби.Доколку е потребно, поставете подземен резервоар за масло на отворено, за да бидете сигурни дека надворешниот гас може да забрза одредено време по истоварот.
4. Општите производствени погони го обезбедуваат волуменот на издувните гасови на секој уред за генерирање на дизел гориво.Според концептот поголем од количината на волумен на воздух од волуменот на поместување, може да се добие ефикасната локација на влегување и напуштање на домашниот прозорец на windmail.Имајќи предвид дека просторот на генераторот е генерално на првата фаза, треба да има доволно вертикално намотување, што е погодно за звучен шум.Влезната порта обично се наоѓа на задната страна на генераторот, а исто така и издувната порта се наоѓа во положбата што одговара на влезната порта.Ако лежи во подрумот, тешко е да се задоволат горенаведените барања, но топлиот воздух што се лачи не треба да се вдишува во внатрешната алатка за свеж воздух, во спротивно не може да се конструира од свеж воздух, чистење и ладење.
Имајте на ум: Греењето на домот со зрачење што го даваат генераторите, моторите со дизел мотори, како и издувните цевководи треба дополнително да бидат механички вентилирани или природно газирани.
5. Итни (дополнителни) дизел генератори колекции, генерално немаат независни контролни простории.

wps_doc_2

6. Тивкиот сет на дизел мотори издувни гасови има карактеристики на огромен шум, големи вибрации, како и топлина.Цевката треба да биде поврзана во внатрешниот дел.Внатрешниот „пригушувач со прислушување“ е погодна за намалување на звукот, како и за спречување на контаминација на отворено или чад.Поради високата температура на чад (во однос на 500 ° C), нормалните глинени подни плочки не можат да бидат издржливи, а исто така и огноотпорните блокови треба да се направат од огноотпорни блокови.Челичната цевка треба да има изолација, како и температурата на површината на изолациониот слој да не надминува 60 ° C.
Забелешка: Емисии на гасови од опашката на дизел моторот и елиминација на нечистотија, ве молиме консултирајте се со одделението за управување со животната средина во соседството.
7. Сите електрани на дизел генератори, освен земјата, треба да монтираат производи што впиваат бучава.Внатрешната ѕидна површина на машинската соба е подеднакво исполнета со камена волна во пропустливата плоча, звучна изолација, огноотпорна.Згора на тоа, влегувањето во издувните гасови може ефикасно да ги впие аудиото и исто така да го намали звукот низ делот за издувни гасови, како и просторот за довод на воздух.
8. Структурата на колекциите на машини за дизел генератори е обично 200 бетонски конструкции.Должината на основата, како и големината се заедничката должина на рамката на единицата.Ширината е 200-300 мм.Структурата е за 50 до 200 mm повеќе од земјата.
H-Основна густина (M).
К-тежина неколку 1,5 G2.
Севкупна тежина за генерирање на G-Power (KG).
Дебелина на Д-бетон 2400kg/mm3.
Б-основа ширина (M).
Должина на L-основата (m).
Дупките за завртките за стапалата не се резервирани од тимот.За време на поставувањето, амортизерите (или гумени влошки за амортизација) се ставаат под шасијата на уредот, а амортизерите се фиксираат со структурата со развојни завртки.Доколку е потребно, сеизмичкиот жлеб може да се воспостави околу основата за да обезбеди многу подобра одбрана за конструкцијата.Ширината на ровот е 25-30 mm, како и длабочината на ровот е еднаква на структурата.Ровот е натоварен со жолт песок или пилевина, или мешавина од двете.


Време на објавување: мај-10-2023 година