(1) Automatischer Zustand
1. Der Batteriesatz, der den Elektromotor aufrechterhält, wird auf der Anfangsspannung gehalten.
2. Halten Sie den Kühlwasserstand des Kühlers auf einem normalen Niveau und öffnen Sie das Verteilungswasserventil häufig.
3. Der Gasstand des Kurbelwellengehäuses wird im Bereich von ± 2 cm des Öllineals gehalten.
4. Der Kraftstofftank ist überwiegend aus Öl und das Gaszufuhrventil ist normalerweise geöffnet.
5. Der Schalter „Verfahren – Stopp – Automatik“ des Generatorsteuerungsbildschirms befindet sich in der Einstellung „Automatik“.
6. Die Modustaste des Stromzirkulationsbildschirms bleibt in der Einstellung „Automatisch“.
7. Der Kühlerlüfterschalter wird in der Stellung „Automatik“ betätigt.
8. Nachdem das Signal des örtlichen Stromausfalls empfangen wurde, begann das System mit der Bestätigung des Stromausfalls in der Gemeinde, reduzierte den elektrischen Knopf des Konvertierungsschranks, schloss den Stromerzeugungsschalter des Konvertierungsschranks und startete auch die Lufteinlass- und Abluftdichtungen des Computers Raum.
(2) Von Hand beginnen
1. Wenn die Innentemperatur unter 20 °C liegt, schalten Sie die Elektroheizung ein und heizen das Gerät vor.
2. Stellen Sie sicher, dass der Körper und die Umgebung nicht am Laufen gehindert werden.
3. Überprüfen Sie den Gasstand, den Ölstand im Gasbehälter sowie den Wasserstand im Kühler.Wenn der Wassergehalt unter dem angegebenen Wert liegt, muss er zur normalen Platzierung hinzugefügt werden.
4. Prüfen Sie, ob das Gasversorgungsventil und die Kühlwasserreduzierabsperrung in der Öffnungsstellung bleiben.
5. Überprüfen Sie, ob die Batteriespannung des Elektrobatteriesatzes regelmäßig ist.
6. Bewerten Sie die Testtaste der Stromzirkulationsanzeige, um festzustellen, ob die Alarmanzeigeleuchten eingeschaltet sind.
7. Untersuchen Sie, ob jede Umdrehung auf dem Stromverteilungsbildschirm in der geteilten Position platziert ist, und jedes Instrument schlägt vor, ob es Null ist.
8. Starten Sie den Lufteinlass und den Auslass.
9. Drücken Sie den Startschalter des Motors, um den Vorgang zu starten.Wenn der erste Start nicht gelingt, können Sie den entsprechenden Reset-Schalter auf dem Stromverteilungsdisplay drücken, um das Alarmsystem zu deaktivieren und das System in den regulären Zustand vor dem zweiten Start zu versetzen.Nach dem Starten ist das Laufgeräusch des Herstellers normal, die Betriebsanzeige der Kühlwasserpumpe leuchtet und die Anzeige des Fahrbahninstruments ist normal, und auch der Start ist erfolgreich.
(3) Handbetriebenes Verfahren, identische Stromversorgung
1. Die Öltemperatur, die Wassertemperatur und der Öldruck des Elektromotors erreichen normale Werte und funktionieren normal.
2. Der Wert der Ausgangsspannung und Gleichmäßigkeit des Messmotors folgt dem Wert des Elternteils.
3. Schlagen Sie den Synchrongriff des identischen Stromaggregats in die Position „Schließen“.
4. Beobachten Sie das Zeichenlicht und die Erinnerung an das gleichzeitige Zeichen.
5. Beobachten Sie die Signalleuchte des Synchronanzeigers.Wenn es vollständig erloschen ist oder auf „Nein“ umschaltet, kann der gleiche Schalter durchgeführt werden.
6. Das System geht in die Seite des Automatikgetriebes und läuft zurück, und dann wird die Synchronisierungssteuerung wieder in die „Aus“-Position gedreht.
7. Wenn sich die Synchronisiereinrichtung nach dem Schließen der Synchronisiereinrichtung zu schnell dreht oder sich nach dem Schließen der Synchronisiereinrichtung zu spät dreht, darf das Fahrzeug nicht zugelassen werden, andernfalls wird der Schließvorgang unterbrochen.
8. Sobald die manuelle Seite erfolgreich ist, sollten Sie sich sofort an die Niederspannungs-Stromversorgungszentrale wenden, um zu erfahren, ob der gesamte Stromverteilungsbildschirm zum Senden und anschließenden Betrieb des Stroms an das Stromnetz verwendet werden kann.
(4) Betriebssicherheitsmanagement
1. Überprüfen Sie die Tools jedes Indikators anhand der vorgeschlagenen Zeit.Beachten Sie den Druck des Schmieröls und ob sich die Wassertemperatur anpasst.Der Druck des Schmieröls darf nicht weniger als 150 kPa betragen und die Temperatur des Kühlwassers sollte nicht mehr als 95 °C betragen.
2. Überprüfen Sie den Gasstand, den Ölstand des Kraftstofftanks und den Wasserstand des Kühlers, und achten Sie darauf, dass diese durch normale Platzierungen ergänzt werden.
3. Ob jedes Werkzeug und auch die Alarmanzeige des Stromzirkulationsbildschirms typisch sind.Alle roten Lichter sind beschädigt und das grüne Licht läuft im Allgemeinen.
4. Überprüfen Sie, ob das Batterieladegerät normal geladen wird.
5. Es ist normal, den Ton jedes Teils des Herstellers anzuhören.
6. Von Hand geformte Körperimmobilien, Lagerschale, Ölleitung, Wasserleitung, ob das Temperaturniveau normal ist.
7. Achten Sie darauf, ob es einen Geruch gibt, z. B. nach der Koordination oder nach Elektrowerkzeugen.
8. Wenn es schlimme Situationen gibt, muss schnell damit umgegangen werden;Die ernsthafte Handhabung von Kündigungen muss gestoppt werden.
9. Wenn der Fehler gestoppt wird, muss der Fehler behoben werden, und danach kann das Personal entsprechend dem duplizierten Griff im Motivationsteam eingesetzt werden.
10. Für jeden laufenden Parameter dokumentiert jede Klasse weniger als zwei Mal.
(5) Parkplatz
1. Der Ergebniseinspeiseschalter der allgemeinen Kontrollanzeige ist in das Stromnetz aufgeteilt.
2. Parken Sie nach 10 Minuten Luftbeladung des Generators.
3. Stoppen Sie die Lüfter, Kühlwasserpumpen usw. im Computersystembereich.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. November 2022