( 1) Automatiskt tillstånd
1. Batteripaketet som underhåller elmotorn hålls vid startspänningen.
2. Håll kylvattengraden i kylaren vanligtvis, och fördelningsvattenventilen öppnas ofta.
3. Gasnivån i vevaxellådan hålls i serien av ± 2 cm av oljelinjalen.
4. Bränsletankoljan är majoriteten, och även gastillförselventilen är vanligtvis öppen.
5. Omkopplaren "procedur -stopp -automatisk" på generatorns kontrollskärm är placerad i "automatisk" inställning.
6. Lägesknappen på strömcirkulationsskärmen förblir i inställningen "automatisk".
7. Kylarfläktens strömbrytare slås i "automatisk" inställning.
8. Efter att ha fått signalen om det lokala strömavbrottet började systemet bekräfta samhällets strömförlust, minskade omvandlingsskåpets elektriska knapp, stängde omkopplaren för omvandlingsskåpets strömgenerering och startade även datorns luftintag och utblås Plats.
( 2) Börja för hand
1. När inomhustemperaturen är lägre än 20 °C, slå på elvärmesystemet och förvärm enheten.
2. Inspektera att kroppen och även omgivningen inte hindras att löpa.
3. Undersök gasnivån, gasolbehållarens oljegrad samt kylarens vattennivå.Om vattengraden är lägre än det angivna värdet behöver den läggas till den normala placeringen.
4. Undersök om gastillförselventilen och kylvattenreducerande avstängning förblir i öppningsinställningen.
5. Kontrollera om batteripaketets spänning på det elektriska batteripaketet är regelbunden.
6. Utvärdera testknappen på effektcirkulationsdisplayen för att se om larmindikeringslamporna är påslagna.
7. Undersök om varje vridning på effektfördelningsskärmen är placerad i delat läge, och varje instrument föreslår om det är noll.
8. Starta luftintaget och även utblåset.
9. Tryck på startknappen på motorn för att starta proceduren.Om den initiala starten misslyckas, kan du trycka på den matchande återställningsknappen på kraftfördelningsdisplayen för att bli av med larmsystemet och även systemets svar på det vanliga tillståndet före den 2:a starten.Efter start är tillverkarens körljud typiskt, körskylten för kylvattenpumpen lyser och även väginstrumentindikatorn är regelbunden, och även uppstarten lyckades.
( 3) Handmanövrerad procedur identisk strömförsörjning
1. Oljetemperaturen, vattentemperaturnivån och även oljespänningen för elmotorn för att skicka motorn når normala värden och fungerar normalt.
2. Värdet på utgående spänning och regelbundenhet för mätmotorn följer värdet på föräldern.
3. Slå på synkroniseringshandtaget på den identiska generatoruppsättningen vid "stängning".
4. Observera skyltljuset och påminnelsen om simultanskylten.
5. Observera skyltljuset för den synkrona indikatorn.När den är helt utsläckt eller blir absolut nej, kan den identiska byten göras.
6. Systemet går in på sidan av bilen och körs också tillbaka, och sedan vrids synkroniseringsstyrningen tillbaka till "av"-placeringen.
7. Om synkronisatorn svänger lika snabbt eller roterar bakåt efter att synkronisatorn stängts, är fordonet inte tillåtet, annars kommer det att leda till att stängningen inte blir kort.
8. Efter att den manuella sidan lyckats bör du omedelbart kontakta lågspänningsströmcirkulationsrummet för att ansöka om den totala effektfördelningsskärmen kan användas för att skicka ut elen till strömmen och sedan köra.
( 4) Driftsäkerhetsledning
1. Kontrollera verktygen för varje indikator baserat på den föreslagna tiden.Lägg märke till trycket på smörjolja och om vattentemperaturnivån justeras.Smörjoljans tryck får inte vara mindre än 150 kPa, och kylvattnets temperaturnivå bör inte vara mer än 95 ° C.
2. Undersök gasnivån, bränslebehållarens oljenivå, och även kylarens vattengrad, samt bör kompletteras med normala placeringar.
3. Huruvida varje verktyg och även larmindikering av kraftcirkulationsskärmen är typisk.Alla röda lampor är skadade och det gröna ljuset lyser i allmänhet.
4. Kontrollera om batteriladdaren laddas normalt.
5. Att lyssna på ljudet från varje del av tillverkaren är normalt.
6. Handgjuten kroppsfastighet, lagerskal, oljerör, vattenrör, om temperaturnivån är normal.
7. Notera om det finns en lukt som koordinationen eller elverktygen.
8. Om det finns dåliga situationer måste det åtgärdas snabbt;allvarliga sluthantering måste stoppas.
9. Om misslyckandet stoppas behöver felet tas bort och efter det kan personalen opereras enligt det dubblerade handtaget i motivationsteamet.
10. För varje parametrar som körs, dokumenterar varje klass mindre än två gånger.
( 5) Parkering
1. Resultatmatningsbrytaren på den allmänna kontrolldisplayen är uppdelad i elnätet.
2. Parkera efter 10 minuters luftladdning av generatorn.
3. Stoppa fläktarna, kylvattenpumparna etc. i datorsystemområdet.
Posttid: 22 november 2022