Làm thế nào để chạy bộ máy phát điện diesel một cách an toàn?

(1) Trạng thái tự động
1. Bộ pin duy trì động cơ điện được giữ ở điện áp ban đầu.
2. Giữ mức nước làm mát của bộ tản nhiệt thường xuyên và van phân phối nước thường xuyên được mở ra.
3. Mức khí của hộp trục khuỷu được duy trì trong dãy ± 2cm của thước dầu.
4. Dầu của thùng chứa nhiên liệu chiếm đa số, và van cấp khí cũng thường được mở ra.
5. Công tắc “quy trình - dừng - tự động” của màn hình điều khiển máy phát được định vị ở cài đặt “tự động”.
6. Nút chế độ của màn hình lưu thông năng lượng vẫn ở cài đặt “tự động”.
7. Công tắc quạt tản nhiệt bị bật ở chế độ “tự động”.
8. Sau khi nhận được tín hiệu mất điện cục bộ, hệ thống bắt đầu xác nhận mất điện cộng đồng, giảm nút điện của tủ chuyển đổi, tắt công tắc phát điện của tủ chuyển đổi, đồng thời khởi động mật độ khí vào và khí thải của máy tính không gian.

xi-rô (1)

(2) Bắt đầu bằng tay
1. Khi nhiệt độ trong nhà thấp hơn 20°C, hãy bật hệ thống sưởi điện và làm nóng trước thiết bị.
2. Kiểm tra xem cơ thể và xung quanh không bị cản trở khi chạy.
3. Kiểm tra mức khí, mức dầu bình chứa khí cũng như mức nước của bộ tản nhiệt.Nếu mức nước thấp hơn giá trị quy định, nó cần được thêm vào vị trí bình thường.
4. Kiểm tra xem van cấp khí và van ngắt giảm nước làm mát có còn ở trạng thái mở hay không.
5. Kiểm tra xem điện áp bộ pin của bộ pin điện có bình thường không.
6. Đánh nút kiểm tra của màn hình lưu thông điện để quan sát xem đèn báo cảnh báo có được bật hay không.
7. Kiểm tra xem mỗi lần bật trên màn hình phân phối điện có được đặt ở vị trí phân chia hay không, cũng như từng công cụ đề xuất xem nó có bằng không hay không.
8. Bắt đầu hút gió và xả khí.
9. Nhấn công tắc khởi động của động cơ để bắt đầu quy trình.Nếu lần khởi động đầu tiên không thành công, bạn có thể nhấn công tắc đặt lại phù hợp trên màn hình phân phối điện để loại bỏ hệ thống báo động và cũng như phản hồi của hệ thống về trạng thái bình thường trước lần khởi động thứ hai.Sau khi khởi động, âm thanh chạy của nhà sản xuất là điển hình, đèn báo chạy máy bơm nước làm mát và đèn báo thiết bị đường bộ đều đặn, đồng thời khởi động thành công.
(3) Bộ nguồn giống hệt quy trình vận hành bằng tay
1. Nhiệt độ dầu, mức nhiệt độ nước và ứng suất dầu của động cơ điện để gửi động cơ đạt giá trị bình thường và hoạt động bình thường.
2. Giá trị của điện áp đầu ra và tính đều đặn của động cơ đo tuân theo giá trị trên gốc.
3. Nhấn tay cầm bộ đồng bộ hóa của bộ máy phát giống hệt nhau ở vị trí “đóng”.
4. Quan sát đèn báo hiệu và nhắc nhở về biển báo đồng thời.
5. Quan sát tín hiệu đèn báo đồng bộ.Khi nó bị dập tắt hoàn toàn hoặc chuyển thành hoàn toàn không, có thể thực hiện chuyển đổi tương tự.
6. Hệ thống đi vào bên cạnh ô tô và cũng chạy trở lại, sau đó bộ điều khiển bộ đồng bộ hóa được quay trở lại vị trí “tắt”.
7. Nếu bộ đồng bộ quay quá nhanh hoặc quay ngược thời gian sau khi đóng bộ đồng bộ, thì không được phép chạy xe, nếu không sẽ khiến quá trình đóng bị ngắn.
8. Sau khi bên thủ công thành công, bạn nên liên hệ ngay với phòng lưu thông điện hạ thế để hỏi xem có thể sử dụng màn hình phân phối điện tổng để đưa điện ra nguồn rồi sau đó chạy hay không.

xi-rô (2)

(4) Quản lý an toàn vận hành
1. Kiểm tra các công cụ của từng chỉ số dựa trên thời gian đề xuất.Chú ý áp suất của dầu bôi trơn và mức nhiệt độ nước có điều chỉnh hay không.Áp suất của dầu bôi trơn không được nhỏ hơn 150kPa và mức nhiệt độ của nước làm mát không được quá 95 ° C.
2. Kiểm tra mức khí, mức dầu trong bình chứa nhiên liệu và mức nước của bộ tản nhiệt cũng như nên được bổ sung bằng các vị trí thông thường.
3. Mỗi công cụ và cả chỉ báo cảnh báo của màn hình lưu thông điện có phải là điển hình hay không.Tất cả các đèn đỏ đều bị hỏng, và đèn xanh nói chung là chạy.
4. Kiểm tra xem bộ sạc pin có được sạc bình thường không.
5. Nghe tiếng từng bộ phận của hãng là bình thường.
6. Bất động sản thân đúc thủ công, vỏ ổ trục, ống dầu, ống nước, cho dù mức nhiệt độ có bình thường hay không.
7. Để ý xem có mùi gì như phối khí hay dụng cụ điện hay không.
8. Nếu có tình huống xấu xảy ra phải nhanh chóng xử lý;xử lý dứt điểm nghiêm trọng cần phải chấm dứt.
9. Nếu dừng lỗi, lỗi cần phải được loại bỏ và sau đó nhân viên có thể được vận hành theo xử lý trùng lặp trong nhóm động lực.
10. Đối với mỗi thông số chạy, mỗi lớp tài liệu ít hơn hai lần.
(5) Bãi đỗ xe
1. Công tắc cấp kết quả của màn hình điều khiển chung được chia thành lưới điện.
2. Đỗ xe sau 10 phút nạp khí của máy phát điện.
3. Dừng các quạt, bơm nước làm mát,... của khu vực hệ thống máy tính.


Thời gian đăng: 22-Nov-2022