Jinsi ya kuendesha jenereta ya dizeli kwa usalama?

( 1) Hali ya kiotomatiki
1. Pakiti ya betri ambayo inadumisha motor ya umeme huwekwa kwenye voltage ya mwanzo.
2. Weka kiwango cha maji ya baridi ya radiator kawaida, na valve ya kusambaza maji hufunguliwa mara kwa mara.
3. Ngazi ya gesi ya sanduku la crankshaft huhifadhiwa katika mfululizo wa ± 2cm ya mtawala wa mafuta.
4. Mafuta ya tank ya kuhifadhi mafuta ni mengi, na pia valve ya usambazaji wa gesi kawaida hufunguliwa.
5. Swichi ya "utaratibu -acha -otomatiki" ya skrini ya kudhibiti jenereta imewekwa katika mpangilio wa "otomatiki".
6. Kitufe cha mode cha skrini ya mzunguko wa nguvu kinabakia katika mpangilio wa "otomatiki".
7. Kubadilisha shabiki wa radiator hupigwa katika mpangilio wa "otomatiki".
8. Baada ya kupata ishara ya upotezaji wa nguvu za mitaa, mfumo ulianza kudhibitisha upotezaji wa nguvu ya jamii, kupunguza kitufe cha umeme cha baraza la mawaziri la ubadilishaji, kufunga swichi ya uzalishaji wa umeme ya baraza la mawaziri la ubadilishaji, na pia kuanza kiingilio cha hewa na densi za kutolea nje za kompyuta. nafasi.

sindano (1)

( 2) Kwa mkono kuanza
1. Wakati joto la ndani ni la chini kuliko 20 ° C, kubadili mfumo wa joto la umeme na preheat kifaa.
2. Kagua kuwa mwili na pia unaozunguka hauzuiliwi kukimbia.
3. Kuchunguza kiwango cha gesi, shahada ya mafuta ya chombo cha gesi, pamoja na kiwango cha maji ya radiator.Ikiwa kiwango cha maji ni cha chini kuliko thamani maalum, inahitaji kuongezwa kwa uwekaji wa kawaida.
4. Chunguza ikiwa vali ya usambazaji wa gesi na uzio wa kupunguza maji ya kupoeza hubaki katika mpangilio wa ufunguzi.
5. Angalia ikiwa voltage ya kifurushi cha betri ya pakiti ya betri ya umeme ni ya kawaida.
6. Tathmini kitufe cha kujaribu cha onyesho la mzunguko wa nishati ili kuona kama taa za kengele zimewashwa.
7. Chunguza ikiwa kila uwashaji wa skrini ya usambazaji wa nishati umewekwa katika nafasi ya mgawanyiko, na vile vile kila chombo kinapendekeza ikiwa ni sifuri.
8. Anza uingizaji wa hewa na pia kutolea nje.
9. Bonyeza swichi ya kuanzia ya injini ili kuanza utaratibu.Ikiwa mwanzo wa kwanza utapungua, unaweza kubonyeza swichi ya kuweka upya inayolingana kwenye onyesho la usambazaji wa nishati ili kuondolewa na mfumo wa kengele na pia majibu ya mfumo kwa hali ya kawaida kabla ya kuanza kwa mara ya pili.Baada ya kuanza, sauti ya kukimbia ya mtengenezaji ni ya kawaida, pampu ya maji ya baridi inayoendesha taa za ishara na pia kiashiria cha chombo cha barabara ni mara kwa mara, na pia kuanza kunafanikiwa.
( 3) Utaratibu unaoendeshwa kwa mkono unaofanana na usambazaji wa nishati
1. Joto la mafuta, kiwango cha joto la maji, na pia mkazo wa mafuta ya motor ya umeme kutuma motor hufikia thamani ya kawaida, na hufanya kazi kwa kawaida.
2. Thamani ya voltage ya matokeo na kawaida ya motor ya kupima hufuata thamani ya mzazi.
3. Piga mpini wa synchronizer wa jenereta inayofanana iliyowekwa kwenye nafasi ya "kufungwa".
4. Angalia mwanga wa ishara na ukumbusho wa ishara ya wakati mmoja.
5. Angalia mwanga wa ishara ya kiashiria cha synchronous.Wakati imezimwa kabisa au kugeuka kuwa hapana kabisa, swichi inayofanana inaweza kufanywa.
6. Mfumo huenda kwenye upande wa auto na pia unarudi nyuma, na kisha usimamizi wa synchronizer unarudishwa kwenye uwekaji wa "mbali".
7. Ikiwa synchronizer inageuka pia kwa kasi au inazunguka kwa muda wa nyuma baada ya kufungwa kwa synchronizer, gari hairuhusiwi, vinginevyo, itasababisha kufungwa kwa muda mfupi.
8. Baada ya upande wa mwongozo kufaulu, unafaa kuwasiliana mara moja na chumba cha mzunguko wa nguvu ya chini-voltage ili kutumia ikiwa skrini ya jumla ya usambazaji wa nishati inaweza kutumika kutuma umeme kwa nguvu na kisha kukimbia.

sindano (2)

(4) Usimamizi wa usalama wa uendeshaji
1. Angalia zana za kila kiashiria kulingana na wakati uliopendekezwa.Zingatia shinikizo la mafuta ya kulainisha na kama marekebisho ya kiwango cha joto la maji.Shinikizo la mafuta ya kulainisha haipaswi kuwa chini ya 150kPa, na kiwango cha joto cha maji ya baridi haipaswi kuwa zaidi ya 95 ° C.
2. Chunguza kiwango cha gesi, kiwango cha mafuta ya chombo cha mafuta, na pia digrii ya maji ya radiator, na vile vile inapaswa kuongezwa na uwekaji wa kawaida.
3. Ikiwa kila zana na pia ishara ya kengele ya skrini ya mzunguko wa nishati ni ya kawaida.Taa zote nyekundu zimeharibika, na taa ya kijani inaendesha kwa ujumla.
4. Kagua ikiwa chaja ya betri imechajiwa kawaida.
5. Kusikiliza sauti ya kila sehemu ya mtengenezaji ni kawaida.
6. Mkono-molded mwili mali isiyohamishika, kuzaa shell, bomba mafuta, bomba la maji, kama kiwango cha joto ni ya kawaida.
7. Zingatia kama kuna harufu kama vile uratibu au zana za umeme.
8. Ikiwa kuna hali mbaya, lazima ifanyike haraka;utunzaji mbaya wa kuacha unahitaji kusimamishwa.
9. Ikiwa kushindwa kumesimamishwa, kushindwa kunahitaji kuondolewa, na baada ya hapo wafanyakazi wanaweza kuendeshwa kulingana na kushughulikia maradufu katika timu ya motisha.
10. Kwa kila vigezo vinavyoendesha, kila darasa huandika chini ya mara mbili.
( 5) Hifadhi ya Magari
1. Swichi ya mipasho ya matokeo ya onyesho la udhibiti wa jumla imegawanywa katika gridi ya nishati.
2. Hifadhi baada ya dakika 10 ya upakiaji wa hewa ya jenereta.
3. Acha mashabiki, pampu za maji ya baridi, nk ya eneo la mfumo wa kompyuta.


Muda wa kutuma: Nov-22-2022