(1) La restanta magneto ofte perdiĝas post halto.La materialo uzata de la magneta poluso de la ekscita maŝino estas proksima al mola ŝtalo, kaj la restanta magneto estas malgranda.Post kiam la halto estas ĉesigita, la magneta kampo malaperas kiam la magneta kampo ne estas disponebla sen kurento.
(2) La magneta poluso de la dizelgeneratoro estas perdita.
(3) Inspiraj cirkvitaj komponantoj estas difektitaj aŭ la linio estas malkonektita, fuŝkontaktita aŭ surterigita.
(4) Malbona kontakto kun la inspiro de la elektra peniko de la motiviga maŝino aŭ nesufiĉa premo sur la kadro.
(5) Etwatings de ekscito volvaĵo, la malo de la poluseco.
(6) Malbona ekspozicio al la movo de la elektromekanika broso de la generatoro, aŭ la premo de la broso.
(7) La generatoro-statoro volvaĵo aŭ rotor-volvaĵo vojo.
(8) La generatoro kondukas al malfiksa drataro aŭ malbona ŝanĝado.
(9) Frakta fuzo
9 ĉefaj pretigaj metodoj
(1) Konservu kuirilaron, kaj realigu masivecon antaŭ elektroproduktado.
(2) Magnetaj translokigoj al la DC-elektro (mallonga tempo) kun granda fiksa kurento en la volvaĵo, kaj la specifa kurento estas determinita de la provo.
(3) Anstataŭigu la difektitan elementon kaj riparu la faŭltan linion.
(4) Purigu la malpuraĵon sur la surfaco de la kontakto, ĝustigu la premon de la broso kaj streĉu la broson.
(5) Korektu la drataron kaj premu la certan polusecon.
(6) Purigu la ekspozicion al la surfaca malpuraĵo, muelu la broson, ĝustigu la premon de la broso kaj igu la broson firme en kontakto kun la glita ringo.
(7) Kontrolu kaj riparu la malkonekton.
(8) Konektu la konektilon aŭ riparu la ŝaltilon kontaktejo.
(9) Kontrolu la kaŭzon de la fuzeo, kaj konkludu, ke la dizelogeneratoro mem kaj la linio estas normalaj, kaj anstataŭigas la specifita fuzeo.
Afiŝtempo: Jul-14-2023