Дизельдік генератор қондырғысының ақаулары және 9 шешімі

wps_doc_0

(1) Қалған магнит тоқтағаннан кейін жиі жоғалады.Қоздыру машинасының магниттік полюсі пайдаланатын материал жұмсақ болатқа жақын, ал қалған магнит аз.Тоқтау тоқтатылғаннан кейін магнит өрісі токсыз қол жетімді болмаған кезде магнит өрісі жоғалады.

(2) Дизельдік генератордың магниттік полюсі жоғалған.

(3) дем беру тізбегінің құрамдас бөліктері зақымдалған немесе желі ажыратылған, қысқа тұйықталу немесе жерге тұйықталған.

(4) Мотивациялық машинаның электр щеткасының шабытымен нашар байланыс немесе жақтауға жеткіліксіз қысым.

(5) Қоздыру орамасының этватингтері, полярлыққа қарама-қарсы.

(6) Генератордың электромеханикалық щеткасының жылжуына немесе щетка қысымына нашар әсер ету.

(7) Генератордың статорының орамасының немесе ротордың орамының жолы.

(8) Генератор сымдардың босап кетуіне немесе нашар ауыстырылуына әкеледі.

(9) Сынғыш сақтандырғыш

9 негізгі өңдеу әдістері

(1) Батареяны сақтаңыз және қуат өндіруден бұрын массасын орындаңыз.

(2) Орамдағы үлкен тұрақты токпен тұрақты токқа магниттік ауысады (қысқа уақыт), ал меншікті ток сынау арқылы анықталады.

(3) Зақымдалған элементті ауыстырыңыз және ақаулық желісін жөндеңіз.

(4) Контакт бетіндегі кірді тазалаңыз, щетканың қысымын реттеңіз және щетканы қатайтыңыз.

(5) Сымдарды түзетіп, белгілі бір полярлықты басыңыз.

(6) Беткі ластануды тазалаңыз, щетканы ұнтақтаңыз, щетканың қысымын реттеңіз және щетканы сырғымалы сақинаға мықтап тигізіңіз.

(7) Ажыратуды тексеріңіз және жөндеңіз.

(8) Қосқышты қосыңыз немесе қосқыштың контакті орнын жөндеңіз.

(9) Сақтандырғыштың себебін тексеріп, дизель отыны бар деген қорытындыға келіңізгенератордың өзі және желі қалыпты және көрсетілген сақтандырғышты ауыстырыңыз.


Хабарлама уақыты: 14 шілде 2023 ж