ડીઝલ જનરેટર શું છે?

ડીઝલ જનરેટર એ ડીઝલ મોટરનું વિદ્યુત જનરેટર સાથે વિદ્યુત શક્તિ ઉત્પન્ન કરવા માટેનું સંયોજન છે.આ એન્જિન જનરેટરની ચોક્કસ પરિસ્થિતિ છે.ડીઝલ કમ્પ્રેશન-ઇગ્નીશન એન્જિન સામાન્ય રીતે ડીઝલ ઇંધણ પર કામ કરવા માટે વિકસાવવામાં આવે છે, જો કે અમુક પ્રકારના અન્ય પ્રવાહી ઇંધણ અથવા કુદરતી ગેસ માટે એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે.

ડીઝલ જનરેટીંગ કલેક્શનનો ઉપયોગ પાવર ગ્રીડ સાથે કનેક્શન વગરની સ્થિતિમાં અથવા જો ગ્રીડ ટૂંકી પડે તો કટોકટીની સ્થિતિમાં પાવર સપ્લાય તરીકે કરવામાં આવે છે, તેની સાથે પીક-લોપિંગ, ગ્રીડ સપોર્ટ અને પાવર ગ્રીડમાં નિકાસ જેવી વધુ જટિલ એપ્લિકેશનો માટે પણ ઉપયોગમાં લેવાય છે.

ઓછા લોડ અથવા પાવરની અછતને ટાળવા માટે ડીઝલ જનરેટર્સનું યોગ્ય કદ નિર્ણાયક છે.આધુનિક સમયના ઈલેક્ટ્રોનિક્સની વિશેષતાઓ, ખાસ કરીને બિન-રેખીય લોટ દ્વારા કદ બદલવાનું જટિલ બનાવવામાં આવે છે.50 મેગાવોટ અને તેનાથી ઉપરની સાઈઝની જાતોમાં, ઓપન સાયકલ ગેસ વિન્ડ ટર્બાઈન ડીઝલ મોટરની શ્રેણી કરતાં સંપૂર્ણ લોટ પર વધુ કાર્યક્ષમ છે, અને તુલનાત્મક ભંડોળ કિંમતો સાથે ઘણી નાની છે;પરંતુ નિયમિત પાર્ટ-લોડિંગ માટે, આ પાવર ડિગ્રી પર પણ, ડીઝલની પસંદગી કેટલીકવાર સાયકલ ગેસ ટર્બાઇન ખોલવા માટે પસંદ કરવામાં આવે છે, કારણ કે તેમની અસાધારણ કાર્યક્ષમતા છે.

તેલના વાસણ પર ડીઝલ જનરેટર.

ડીઝલ એન્જિન, પાવર સેટ અને વિવિધ પૂરક ઉપકરણો (જેમ કે બેઝ, કેનોપી, ઓડિયો ડિપ્લેશન, કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ, બ્રેકર, જેકેટ વોટર હીટર, તેમજ શરૂઆતની સિસ્ટમ)ના પેકેજ્ડ સંયોજનને "ઉત્પાદક સમૂહ" તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે. અથવા સંક્ષિપ્ત માટે "જનસેટ"

ડીઝલ જનરેટર માત્ર ઇમરજન્સી પાવર માટે જ નથી, પરંતુ તે જ રીતે ઉપયોગિતા ગ્રીડને પીક પીરિયડ દરમિયાન અથવા જ્યારે મોટા પાવર જનરેટરની અછત હોય ત્યારે સમયગાળા દરમિયાન ફીડિંગ પાવરની વધારાની વિશેષતા હોઈ શકે છે.યુકેમાં, આ પ્રોગ્રામ રાષ્ટ્રીય ગ્રીડ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને તેને STOR કહેવામાં આવે છે.

જહાજો સામાન્ય રીતે ડીઝલ જનરેટરનો પણ ઉપયોગ કરે છે, ઘણીવાર માત્ર લાઇટ, પંખા, વિંચ વગેરે માટે સહાયક શક્તિ પ્રદાન કરવા માટે જ નહીં, પરંતુ પ્રાથમિક પ્રોપલ્શન માટે પણ આડકતરી રીતે.ઇલેક્ટ્રિક પ્રોપલ્શન સાથે જનરેટરને અનુકૂળ સેટિંગમાં મૂકી શકાય છે, જેથી વધુ નૂર વહન કરી શકાય.વિશ્વ યુદ્ધ I પહેલા જહાજો માટે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ વિકસાવવામાં આવી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન વિકસિત થયેલા કેટલાક યુદ્ધ જહાજોમાં ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક સાધનોના ઉત્પાદનની ક્ષમતાની તુલનામાં મોટા ઘટાડાવાળા ગિયર્સની ક્ષમતા ઓછી પુરવઠામાં રહી હતી.આવા ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક સેટઅપનો ઉપયોગ કેટલાક વિશાળ જમીન વાહનો જેમ કે રેલ્વે એન્જિનમાં પણ થાય છે.