Generator diesla to połączenie silnika wysokoprężnego z generatorem elektrycznym do wytwarzania energii elektrycznej.Jest to pewna sytuacja generatora silnika.Silnik wysokoprężny o zapłonie samoczynnym jest zwykle opracowywany do pracy na oleju napędowym, jednak niektóre rodzaje są przystosowane do innych paliw płynnych lub gazu ziemnego.
Zbiory generujące olej napędowy są wykorzystywane w pozycji bez podłączenia do sieci energetycznej lub jako zasilanie awaryjne w przypadku awarii sieci, a także do jeszcze bardziej skomplikowanych zastosowań, takich jak ograniczanie szczytów, wsparcie sieci, a także eksport do sieci energetycznej.
Prawidłowe dobranie wielkości generatorów diesla ma kluczowe znaczenie dla uniknięcia niskiego obciążenia lub niedoboru mocy.Wymiarowanie komplikuje charakterystyka współczesnej elektroniki, w szczególności partii nieliniowych.W odmianach wielkości około 50 MW i powyżej, gazowa turbina wiatrowa w cyklu otwartym jest bardziej wydajna przy pełnych partiach niż gama silników wysokoprężnych i znacznie mniejsza, przy porównywalnych cenach finansowania;ale w przypadku rutynowego częściowego obciążenia, nawet przy tych stopniach mocy, czasami do turbin gazowych z otwartym cyklem wybiera się olej napędowy ze względu na ich wyjątkową wydajność.
Generator Diesla na statku olejowym.
Zapakowana kombinacja silnika wysokoprężnego, zespołu napędowego, a także różnych urządzeń dodatkowych (takich jak podstawa, baldachim, wyczerpywanie dźwięku, systemy sterowania, wyłącznik, podgrzewacze płaszcza wodnego, a także system początkowy) jest opisana jako „zestaw produkcyjny” lub w skrócie „agregat prądotwórczy”.
Generatory diesla służą nie tylko do zasilania awaryjnego, ale mogą również mieć dodatkową funkcję zasilania sieci elektroenergetycznych w okresach szczytu lub w okresach, gdy brakuje dużych generatorów energii.W Wielkiej Brytanii program ten jest prowadzony przez sieć krajową i nosi nazwę STOR.
Na statkach zwykle stosuje się również generatory diesla, często nie tylko jako pomocnicze zasilanie świateł, wentylatorów, wciągarek itp., ale także pośrednio jako główny napęd.Dzięki napędowi elektrycznemu generatory można ustawić w dogodnym położeniu, aby umożliwić przewóz większej ilości towarów.Napędy elektryczne do statków zostały opracowane przed I bitwą światową. Napędy elektryczne zostały określone w kilku okrętach wojennych opracowanych podczas II wojny światowej, ponieważ możliwości produkcji dużych przekładni redukcyjnych pozostawały niewystarczające w porównaniu ze zdolnościami do produkcji sprzętu elektrycznego.Taka konfiguracja spalinowo-elektryczna jest również stosowana w niektórych ogromnych pojazdach lądowych, takich jak lokomotywy kolejowe.
Czas postu: 26-10-2022