ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਕੀ ਹੈ?

ਜਨਰੇਟਰ1

ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ।ਇਹ ਇੰਜਣ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਹੈ.ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ-ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਰਲ ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਗਰਿੱਡ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਹੋਰ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀਕ-ਲੌਪਿੰਗ, ਗਰਿੱਡ ਸਪੋਰਟ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ।

ਘੱਟ ਲੋਡ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਲੀਨੀਅਰ ਲਾਟ ਦੁਆਰਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।50 ਮੈਗਾਵਾਟ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਓਪਨ ਸਾਈਕਲ ਗੈਸ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਡੀਜ਼ਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਨਾਲੋਂ ਪੂਰੇ ਲਾਟ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਫੰਡਿੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਛੋਟੀ ਹੈ;ਪਰ ਰੁਟੀਨ ਪਾਰਟ-ਲੋਡਿੰਗ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਪਾਵਰ ਡਿਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਈਕਲ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਹਨ।

ਤੇਲ ਦੇ ਭਾਂਡੇ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ।

ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸੈੱਟ, ਅਤੇ ਕਈ ਪੂਰਕ ਯੰਤਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਸ, ਕੈਨੋਪੀ, ਆਡੀਓ ਡਿਪਲੀਸ਼ਨ, ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਬ੍ਰੇਕਰ, ਜੈਕੇਟ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ) ਦੇ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ "ਉਤਪਾਦਨ ਸੈੱਟ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਾਂ ਸੰਖੇਪ ਲਈ "ਜਨਸੈੱਟ"।

ਜਨਰੇਟਰ2

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਗਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਫੀਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪੀਕ ਪੀਰੀਅਡਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਜਾਂ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਦੋਂ ਵੱਡੇ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਰਿੱਡ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ STOR ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਹਾਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਲਾਈਟਾਂ, ਪੱਖਿਆਂ, ਵਿੰਚਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਲਈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਮਾਲ ਢੋਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ I ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਈ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਡੇ ਕਟੌਤੀ ਵਾਲੇ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹੀ ਸੀ।ਅਜਿਹਾ ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਾਹਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-26-2022