Bir dizel jeneratör, elektrik enerjisi üretmek için bir dizel motorun bir elektrik jeneratörü ile birleşimidir.Bu, motor jeneratörünün belirli bir durumudur.Bir dizel sıkıştırma ateşlemeli motor genellikle dizel yakıtla çalışacak şekilde geliştirilmiştir, ancak bazı türler diğer sıvı yakıtlar veya doğal gaz için ayarlanmıştır.
Dizel jeneratör koleksiyonları, bir elektrik şebekesine bağlantısı olmayan konumda veya şebekenin yetersiz kalması durumunda acil durum güç kaynağı olarak ve ayrıca pik atlama, şebeke desteği ve ayrıca elektrik şebekesine aktarma gibi daha karmaşık uygulamalar için kullanılır.
Düşük yük veya güç kıtlığından kaçınmak için dizel jeneratörlerin doğru boyutlandırılması çok önemlidir.Boyutlandırma, günümüz elektroniğinin özellikleri, özellikle doğrusal olmayan partiler tarafından karmaşık hale getirilmiştir.50 MW ve üzeri boyut çeşitlerinde, açık çevrimli bir gaz rüzgar türbini, bir dizi dizel motordan çok daha verimlidir ve karşılaştırılabilir finansman fiyatları ile çok daha küçüktür;ancak rutin kısmi yükleme için, bu güç derecelerinde bile, istisnai verimlilikleri nedeniyle, bazen gaz türbinlerini açmak için dizel seçimleri seçilir.
Bir petrol gemisinde dizel jeneratör.
Bir dizel motor, bir güç seti ve ayrıca çeşitli tamamlayıcı cihazların (taban, kanopi, ses azaltma, kontrol sistemleri, kesici, gömlek su ısıtıcıları ve başlangıç sistemi gibi) paket kombinasyonu bir "üretim seti" olarak tanımlanır. veya kısaca bir "jeneratör".
Dizel jeneratörler yalnızca acil durum gücü için değildir, aynı zamanda ya yoğun dönemlerde ya da büyük güç jeneratörlerinin kıtlığının olduğu sürelerde elektrik şebekelerine güç besleme ek özelliğine sahip olabilir.Birleşik Krallık'ta bu program ulusal şebeke tarafından yürütülür ve STOR olarak adlandırılır.
Gemiler genellikle sadece ışıklar, fanlar, vinçler vb. için yardımcı güç sağlamak için değil, aynı zamanda dolaylı olarak birincil tahrik için de dizel jeneratörler kullanır.Elektrikli tahrikle, daha fazla yükün taşınmasını sağlamak için jeneratörler uygun bir konuma yerleştirilebilir.Gemiler için elektrikli tahrikler I. Dünya Savaşı'ndan önce geliştirildi. Elektrikli tahrikler, 2. Dünya Savaşı sırasında geliştirilen birkaç savaş gemisinde belirtildi çünkü büyük redüksiyon dişlileri yapma kapasitesi, elektrikli ekipman üretme kapasitesine kıyasla yetersiz kaldı.Böyle bir dizel-elektrik kurulumu, demiryolu motorları gibi bazı büyük kara taşıtlarında da kullanılmaktadır.
Gönderim zamanı: Ekim-26-2022