Jedinice za promatranje i okruženje dizel agregata, koji osiguravaju da uređaj radi u sigurnom okruženju.
1. Jedinice za posmatranje i okolina ima li ostataka.Ako ga morate ukloniti na vrijeme kako biste izbjegli udahnuće stroja ili omotavanje pojasa, može čak oštetiti mašinu ili krhotine da izlete iz ozljede ili opreme.
2. Provjerite da li nivo vode u rezervoaru za vodu ispunjava zahtjeve za prtljažnik i da li ima curenja vode, a zatim provjerite da li oznaka dizel motora ispunjava zahtjeve i da li ima curenja ulja.Da li je totalni prekidač agregata u položaju.
3. Pripremite gornju i negativnu elektrodu na liniji baterije, a zatim pogledajte da li se normalno pokreće.
4. Nakon pokretanja, provjerite da li je tlak ulja normalan i općenito je između 0,4-0,6MPa.
5. Pokrenite rad na tri minute, a zatim povećajte gas na nazivnu brzinu od 1500 o/min.Nakon tri minute, provjerite da li su tlak ulja, temperatura vode, temperatura ulja, napon i frekvencija unutar normalnog raspona.Nakon pokretanja obratite pažnju na pritisak ulja.Dizel motorima je zabranjeno ubrzavanje kada pritisak ulja ne raste.
6. Dizel motor ne treba uključivati odmah nakon startovanja.Kada je temperatura ulja viša od 45 stepeni Celzijusa, a temperatura vode viša od 55 stepeni Celzijusa, može postepeno ući u rad punog opterećenja, inače će cilindar koji je lako povući cilindar puknuti.
7. Počnite slati struju nakon promatranja.Prvo treba razdvojiti isporuku energije.Utvrdite da li je linija normalna.Nakon normalnog, kapija se zatvara, a napon posmatranja je 400V, bilo da je frekvencija 50Hz, i da li je struja unutar nominalnog opsega.Temperatura vode pod pritiskom ulja je normalna i cijeli program rada je završen.
8. Provjerite rashladnu vodu, gorivo i ulje dizel motora prije pokretanja.Provjerite površinu ulja na dnu školjke ulja i pumpe za ubrizgavanje goriva.Bez obzira da li rashladna voda dostigne gornju površinu vodene prostorije, curenje ne bi trebalo biti dostupno u svim dijelovima.Jedinica za pregled ima curenje ulja, curenje vode i curenje zraka.
9. Provjerite da li je ulje na dnu ljuske „puno“.Po potrebi je potrebno dopuniti ulje.Ako je ulje prljavo, nema viskoznosti i potrebno je zamijeniti svježe motorno ulje.Zimi morate zamijeniti odgovarajuće ulje niske temperature prema temperaturi okoline.
10. Jedinice za hlađenje vode provjeravaju da li je rezervoar za vodu napunjen rashladnim sredstvom.Zimi je potrebno dodati odgovarajući antifriz.Obratite pažnju na zamrzavanje rashladne vode kada je koristite.Nakon zaustavljanja, trebali biste odvrnuti avion, pumpe pumpe, hladnjake ulja i ventile za ispuštanje vode na hladnjaku kako biste izbacili rashladnu vodu.
11. Provjerite položaj goriva u rezervoaru za gorivo.Ako nema goriva, treba ga na vrijeme ubrizgati.Obratite pažnju na često čišćenje rezervoara za gorivo kako biste gorivo održali čistim.
12. Provjerite da li je napon baterije normalan.Ako je napon nizak, treba ga napuniti na vrijeme.
13. Provjerite da li je ožičenje jedinice labavo.
14. Automatizirane jedinice moraju često raditi gore navedene poslove kako bi posada radila normalno na vrijeme.
Vrijeme objave: Feb-18-2023