Observatiounsunitéiten a ronderëm den Diesel Generator Set, déi sécherstellen datt den Apparat an engem sécheren Ëmfeld leeft.
1. Observatioun Unitéiten an Ëmgéigend sinn do all Brochstécker.Wann Dir et an der Zäit muss ewechhuelen fir d'Maschinn ze vermeiden oder de Gürtel ze wéckelen, kann et souguer d'Maschinn oder d'Schutt beschiedegen fir aus der Verletzung oder Ausrüstung ze fléien.
2. Iwwerpréift ob de Waassertank Waasserniveau de Stiwwel Ufuerderunge entsprécht an ob et Waasserleck ass, a kontrolléiert dann ob den Dieseletikett den Ufuerderunge entsprécht an ob et Uelegleck ass.Ob de Gesamtschalter vum Generatorset an der Positioun ass.
3. Preparéieren déi iewescht an negativ Elektroden vun der Batterie Linn, an dann observéieren ob et normalerweis fänkt.
4. Nom Start, beobachten ob den Uelegdrock normal ass, an allgemeng festleet tëscht 0,4-0,6MPa.
5. Start fir dräi Minutten ze lafen, a vergréissert dann d'Drossel op d'bewäertte Geschwindegkeet vun 1500 rpm.No dräi Minutten, beobachten ob den Uelegdrock, Waassertemperatur, Uelegtemperatur, Spannung an Frequenz am normale Beräich sinn.Nom Start, oppassen op den Uelegdrock.Dieselmotoren si verbueden ze beschleunegen wann den Uelegdrock net eropgeet.
6. Den Dieselmotor soll net direkt nom Start ugedriwwe ginn.Wann d'Uelegtemperatur méi héich ass wéi 45 Grad Celsius an d'Waassertemperatur méi héich wéi 55 Grad Celsius ass, kann et graduell an d'Volllastbetrieb kommen, soss wäert den Zylinder deen einfach ass den Zylinder ze zéien knacken.
7. Start Elektrizitéit no Observatioun schécken.Power Liwwerung soll éischt getrennt ginn.Bestëmmen ob d'Linn normal ass.No normal ass d'Paart zou, an d'Observatiounsspannung ass 400V, ob d'Frequenz 50Hz ass, an ob de Stroum am nominéierte Beräich ass.D'Temperatur vum Uelegdrockwaasser ass normal, an de ganze Operatiounsprogramm ass ofgeschloss.
8. Kontrolléiert d'Kühlwaasser, Brennstoff an Ueleg vum Dieselmotor virum Start.Kontrolléiert d'Uelegoberfläche vun der Uelegbunn an der Brennstoffinjektiounspompel.Egal ob d'Kältewaasser d'Uewerfläch vum Waasserraum erreecht, kee Leckage sollt an allen Deeler verfügbar sinn.D'Inspektiounseenheet huet Uelegleckage, Waasserleckage, a Loftleckage.
9. Kuckt ob d'Ueleg ënnen Shell Ueleg "voll" ass.Wann néideg, ass et néideg den Ueleg ze maachen.Wann den Ueleg dreckeg ass, gëtt et keng Viskositéit, a frësche Motorueleg muss ersat ginn.Am Wanter musst Dir déi entspriechend Tieftemperaturöl no der Ëmwelttemperatur ersetzen.
10. Waasserkühlungsunitéiten iwwerpréift ob de Waassertankkühler gefüllt ass.Am Wanter muss de entspriechende Antifreeze derbäi ginn.Opgepasst op d'Gefrier vu Kälwasser wann Dir se benotzt.Nodeems Dir gestoppt hutt, sollt Dir de Fliger, d'Pumpepompelen, d'Uelegkühler, an d'Waasseraustauschventile um Heizkierper ofschrauwen fir d'Kühlwaasser auszebauen.
11. Kontrolléiert d'Brennstoffpositioun vum Brennstofftank.Wann et kee Brennstoff ass, sollt et an der Zäit gesprëtzt ginn.Opgepasst fir dacks de Brennstofftank ze botzen fir de Brennstoff propper ze halen.
12. Check ob der Batterie Volt normal ass.Wann d'Spannung niddereg ass, sollt et an der Zäit gelueden ginn.
13. Check ob der wiring vun der Eenheet loose ass.
14. Automatiséiert Unitéiten mussen déi uewe genannte Aarbecht dacks maachen fir d'Crew normalerweis an der Zäit ze halen.
Post Zäit: Februar-18-2023