監視ユニットとディーゼル発電機セットの周囲。装置が安全な環境で動作していることを確認します。
1. 観測ユニットおよびその周囲に瓦礫はないか。機械を吸い込んだり、ベルトを巻き付けたりするのを避けるために、すぐに取り外さなければならない場合、機械を損傷したり、怪我や装置から破片が飛び散ったりする可能性さえあります。
2. 水タンクの水位がブーツの要件を満たしているか、水漏れがないかを確認し、次にディーゼルラベルが要件を満たしているか、油漏れがないかを確認します。発電機セットのトータルスイッチが の位置にあるかどうか。
3. バッテリーラインの上極と負極を準備し、正常に始動するかどうかを確認します。
4. 始動後、油圧が正常かどうかを確認します。通常は 0.4 ～ 0.6MPa です。
5. 始動して 3 分間運転し、その後スロットルを定格速度の 1500 rpm まで上げます。3 分後、油圧、水温、油温、電圧、周波数が正常範囲内かどうかを観察します。始動後は油圧に注意してください。ディーゼルエンジンは油圧が上昇していないときは加速を禁止されています。
6. ディーゼルエンジンは始動直後に電源を入れないでください。油温が45℃以上、水温が55℃以上になると徐々に全負荷運転に入る可能性があり、引っ張りやすいシリンダーに亀裂が入ってしまいます。
7. 観測後、通電を開始します。まず電力供給を分離する必要があります。ラインが正常かどうかを確認します。正常後、ゲートを閉じ、電圧が400Vか、周波数が50Hzか、電流が定格範囲内かどうかを観測します。油圧水の温度は正常であり、すべての運転プログラムが完了しています。
8. ディーゼルエンジンの冷却水、燃料、オイルを始動前に点検してください。オイルボトムシェルや燃料噴射ポンプの油面を点検してください。冷却水が水室の上面に達しているかどうか、各部に漏れがないこと。検査装置に油漏れ、水漏れ、エア漏れがあります。
9. オイルボトムシェルオイルが「満杯」であるかどうかを確認します。必要に応じて補油が必要です。オイルが汚れていると粘度がなくなり、新しいエンジンオイルに交換する必要があります。冬季は環境温度に応じて対応する低温油の交換が必要です。
10. 水冷ユニットは、水タンクの冷却剤が満たされているかどうかを確認します。冬には、対応する不凍液を追加する必要があります。ご使用の際は冷却水の凍結にご注意ください。停止後、機体、ポンプポンプ、オイルクーラー、ヒートシンクの排水バルブのネジを外し、冷却水を排出してください。
11. 燃料タンクの燃料位置を確認してください。燃料がない場合は、時間内に噴射する必要があります。燃料をきれいに保つために、燃料タンクを頻繁に掃除するように注意してください。
12. バッテリー電圧が正常かどうかを確認します。電圧が低い場合は、適時に充電する必要があります。
13. ユニットの配線に緩みがないか確認してください。
14. 自動化されたユニットは、乗組員が時間通りに正常に動作できるように、上記の作業を頻繁に行う必要があります。
投稿日時: 2023 年 2 月 18 日