რას მივაქციო ყურადღება დიზელის გენერატორის კომპლექტის გაშვებისას?

სადამკვირვებლო დანადგარები და დიზელის გენერატორის კომპლექტის მიმდებარედ, რომლებიც უზრუნველყოფენ მოწყობილობის მუშაობას უსაფრთხო გარემოში.

1. სადამკვირვებლო განყოფილებები და შემოგარენი არის ნამსხვრევები.თუ თქვენ მოგიწევთ მისი ამოღება დროულად, რათა თავიდან აიცილოთ აპარატის ჩასუნთქვა ან შეფუთოთ ქამარი, მან შეიძლება დააზიანოს მანქანა ან ნამსხვრევები და გამოფრინდეს დაზიანებისგან ან აღჭურვილობისგან.

2. შეამოწმეთ, აკმაყოფილებს თუ არა წყლის ავზის წყლის დონე საბარგულის მოთხოვნებს და არის თუ არა წყლის გაჟონვა, შემდეგ შეამოწმეთ აკმაყოფილებს თუ არა დიზელის ეტიკეტი მოთხოვნებს და არის თუ არა ზეთის გაჟონვა.არის თუ არა გენერატორის ნაკრების მთლიანი გადამრთველი პოზიციაში.

3. მოამზადეთ ბატარეის ხაზის ზედა და უარყოფითი ელექტროდები და შემდეგ დააკვირდით, იწყება თუ არა ნორმალურად.

4. დაწყების შემდეგ დააკვირდით არის თუ არა ზეთის წნევა ნორმალური და ზოგადად განსაზღვრავს 0.4-0.6MPa-ს შორის.

5. დაიწყეთ მუშაობა სამი წუთის განმავლობაში და შემდეგ გაზარდეთ დროსელის სიჩქარე 1500 rpm-მდე.სამი წუთის შემდეგ დააკვირდით არის თუ არა ზეთის წნევა, წყლის ტემპერატურა, ზეთის ტემპერატურა, ძაბვა და სიხშირე ნორმალურ დიაპაზონში.დაწყების შემდეგ ყურადღება მიაქციეთ ზეთის წნევას.დიზელის ძრავებს ეკრძალებათ აჩქარება, როდესაც ზეთის წნევა არ იზრდება.

6. დიზელის ძრავა არ უნდა იკვებებოდეს დაწყებისთანავე.როდესაც ზეთის ტემპერატურა 45 გრადუს ცელსიუსზე მაღალია და წყლის ტემპერატურა 55 გრადუს ცელსიუსზე მაღალია, მას შეუძლია თანდათანობით შევიდეს სრული დატვირთვის მუშაობაში, წინააღმდეგ შემთხვევაში ცილინდრი, რომლის ასაწევად ადვილია ცილინდრი, გაიბზარება.

7. დაიწყეთ ელექტროენერგიის გაგზავნა დაკვირვების შემდეგ.ელექტროენერგიის მიწოდება ჯერ უნდა იყოს გამოყოფილი.დაადგინეთ არის თუ არა ხაზი ნორმალური.ნორმალურის შემდეგ, კარიბჭე იკეტება და დაკვირვების ძაბვა არის 400 ვ, არის თუ არა სიხშირე 50 ჰც და არის თუ არა დენი ნომინალურ დიაპაზონში.ზეთის წნევის წყლის ტემპერატურა ნორმალურია და მთელი სამუშაო პროგრამა დასრულებულია.

8. ჩართვამდე შეამოწმეთ დიზელის ძრავის გამაგრილებელი წყალი, საწვავი და ზეთი.შეამოწმეთ ზეთის ქვედა გარსის ზეთის ზედაპირი და საწვავის ინექციის ტუმბო.მიაღწევს თუ არა გამაგრილებელი წყალი წყლის ოთახის ზედა ზედაპირს, არ უნდა იყოს გაჟონვა ყველა ნაწილში.ინსპექტირების განყოფილებას აქვს ზეთის გაჟონვა, წყლის გაჟონვა და ჰაერის გაჟონვა.

9. შეამოწმეთ არის თუ არა ზეთის ქვედა ჭურვის ზეთი "სავსე".საჭიროების შემთხვევაში აუცილებელია ზეთის შედგენა.თუ ზეთი ჭუჭყიანია, არ არის სიბლანტე და ახალი ძრავის ზეთი უნდა შეიცვალოს.ზამთარში თქვენ უნდა შეცვალოთ შესაბამისი დაბალი ტემპერატურის ზეთი გარემოს ტემპერატურის მიხედვით.

10. წყლის გაგრილების დანადგარები ამოწმებენ თუ არა წყლის ავზის გამაგრილებელი შევსებული.ზამთარში საჭიროა შესაბამისი ანტიფრიზის დამატება.მისი გამოყენებისას ყურადღება მიაქციეთ გამაგრილებელი წყლის გაყინვას.გაჩერების შემდეგ, გამაგრილებელი წყლის ამოწურვის მიზნით, თქვენ უნდა გაშალოთ თვითმფრინავი, ტუმბოს ტუმბოები, ზეთის გამაგრილებელი და წყლის გამონადენის სარქველები გამათბობელზე.

11. შეამოწმეთ საწვავის ავზის პოზიცია.თუ საწვავი არ არის, დროულად უნდა მოხდეს მისი ინექცია.ყურადღება მიაქციეთ საწვავის ავზის ხშირად გაწმენდას საწვავის სისუფთავის შესანარჩუნებლად.

12. შეამოწმეთ არის თუ არა ბატარეის ძაბვა ნორმალური.თუ ძაბვა დაბალია, ის დროულად უნდა დაიტენოს.

13. შეამოწმეთ არის თუ არა დანადგარის გაყვანილობა ფხვიერი.

14. ავტომატიზებულმა დანაყოფებმა ზემოაღნიშნული სამუშაოები ხშირად უნდა შეასრულონ ეკიპაჟის ნორმალურად მუშაობა დროულად.