Дизель генераторы җыелмасын эшләтеп җибәргәндә мин нәрсәгә игътибар итәргә тиеш?

Күзәтү берәмлекләре һәм дизель генератор комплекты, алар җайланманың куркынычсыз мохиттә эшләвен тикшерәләр.

dytrddf (1)

1. Күзәтү бүлекчәләре һәм әйләнә-тирәдә чүп-чар бар.Әгәр дә сез машинаны сулыш алмас өчен яки каешны урамас өчен вакытында чыгарырга тиеш булсагыз, ул хәтта машина яки чүп-чардан зыян яки җиһаздан очып китәргә мөмкин.

2. Су бакчасының су дәрәҗәсе ботинка таләпләренә туры килү-килмәвен, су агып чыгу-булмавын тикшерегез, аннары дизель этикеткасы таләпләргә туры килү-килмәвен, нефтьнең агып чыгуын тикшерегез.Генератор җыелмасының гомуми күчермәсе позициядә.

3. Батарейка линиясенең өске һәм тискәре электродларын әзерләгез, аннары аның гадәти башланганын күзәтегез.

4. Эшләгәннән соң, нефть басымының нормаль булу-булмавын күзәтегез, һәм гадәттә 0,4-0,6МПа арасында.

5. Өч минутка йөгерә башлагыз, аннары троттлны 1500 әйләнеш тизлегенә арттырыгыз.Өч минуттан соң нефть басымы, су температурасы, нефть температурасы, көчәнеш һәм ешлык нормаль диапазонда булуын күзәтегез.Башлаганнан соң, нефть басымына игътибар итегез.Дизель двигательләренә нефть басымы күтәрелмәгәндә тизләнү тыела.

6. Дизель двигателе эшли башлагач ук эшләргә тиеш түгел.Нефть температурасы 45 градустан, су температурасы 55 градустан югарырак булганда, ул әкренләп тулы йөкләү эшенә керә ала, югыйсә цилиндрны тарту җиңел булган цилиндр ярылыр.

dytrddf (2)

7. Күзәтүдән соң электр җибәрә башлагыз.Электр белән тәэмин итүне башта аерырга кирәк.Сызыкның нормаль булуын ачыклагыз.Нормаль булганнан соң, капка ябыла, һәм күзәтү көчәнеше 400В, ешлыгы 50Гцмы, һәм ток бәяләнгән диапазондамы.Нефть басымы суының температурасы нормаль, һәм бөтен эш программасы тәмамланды.

8. Дизель двигателенең суыту суын, ягулыгын, майын тикшерегез.Нефтьнең асты кабыгын һәм ягулык салу насосының нефть өслеген тикшерегез.Суыткыч су су бүлмәсенең өске өслегенә барып җитәме, барлык өлешләрдә дә агып чыгарга ярамый.Инспекция бүлегендә нефть агып чыгу, су агып чыгу, һава агып чыгу бар.

9. Нефтьнең асты кабыгы майының "тулы" булуын тикшерегез.Кирәк булса, майны ясарга кирәк.Нефть пычрак булса, ябышлык юк, һәм яңа двигатель майын алыштырырга кирәк.Кыш көне сез түбән температуралы майны экологик температура буенча алыштырырга тиеш.

10. Су суыту агрегатлары суүткәргеч суыткычның тутырылганын тикшерәләр.Кыш көне тиешле антифриз өстәргә кирәк.Аны кулланганда суыткыч су туңуга игътибар итегез.Туктаганнан соң, сез суыткыч суын чыгару өчен самолетны, насос насосларын, нефть суыткычларын, җылыткычка су агызу клапаннарын чыгарырга тиеш.

11. Ягулык танкының ягулык торышын тикшерегез.Ягулык булмаса, вакытында укол ясарга кирәк.Ягулыкны чиста тоту өчен ягулык танкын еш чистартуга игътибар итегез.

12. Батарейка көчәнешенең нормаль булуын тикшерегез.Әгәр көчәнеш түбән булса, ул вакытында зарядланырга тиеш.

13. unitайланманың чыбыкларының иркенлеген тикшерегез.

14. Автоматлаштырылган агрегатлар экипажны вакытында эшләсен өчен, югарыдагы эшне еш эшләргә тиеш.


Пост вакыты: 18-2023 февраль